廣州大力發展汽車產業，新能源汽車再獲推動力

廣州市印發汽車產業2025戰略規劃。 規劃提出， 到2025年， 廣州市汽車總產能達500萬輛， 力爭產銷規模居中國汽車製造基地第一， 力爭實現汽車製造業年產值1萬億元。 廣州市新能源汽車產能達100萬輛， 進入國內前三位。 智慧網聯汽車進入世界先進行列。

規劃指出， 2016年， 廣汽“傳祺”、東風“啟辰”、北汽“紳寶”等中國品牌汽車合計產量達53.73萬輛， 占廣州汽車產量20.4%。 其中廣汽“傳祺”品牌銷量連續7年實現產銷規模的持續高增長， 2017年銷量已達50.86萬輛， GS4和GS8車型持續熱銷， 廣汽“傳祺”品牌已經成為廣州創造的新名片。

此前， 在今年3月份發佈的《廣州製造2025戰略規劃》中曾提出，

到2025年， 新能源汽車年產量突破100萬輛， 自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水準接軌， 實現總產值達到6500億元。 此外， 還提出發展駕駛輔助級智慧汽車、部分或高度自動駕駛級智慧汽車、智慧出行用車。 突破基於網聯的車載智慧資訊服務系統、車載互聯終端、集成控制系統、多源資訊融合技術、車輛協同控制技術等智慧網聯汽車關鍵零部件和技術。

近幾年我國新能源汽車行業高速發展， 2016年新能源汽車銷售50.7萬輛， 比上年同期53%。 2017年， 新能源汽車產銷均接近80萬輛， 分別達到79.4萬輛和77.7萬輛， 同比分別增長53.8%和53.3%。 受行業扶持政策以及環保政策的推動， 全國各地政府對於新能源汽車的推廣也是不餘遺力，

不久之前， 海南省也提出了新能源汽車的推廣目標， 計畫在2030年前實現全島使用新能源汽車。

當前， 新能源汽車行業已逐步進入補貼後時代， 《雙積分管理辦法》要求在2019年大幅提升至10%的水準， 將大大提升我國新能源汽車的生產規模， 刺激新能源汽車產業鏈的需求。 建議關注新能源汽車龍頭企業比亞迪（002594.SZ）、上汽集團（600104.SH）、廣汽集團（601238.SH）以及宇通客車（600066.SH）等。