改裝目的：提升原車音質 改裝部位：前後門喇叭+四門隔音 改裝價格： 改裝清單：提升原車音質 改裝效果： 當生活的節奏越來越快， 人們待在車裡的時間也是越來越多， 除了家中， 可能就是在車裡待的時間最長， 長時間的駕車剛開始可能聽聽收音機， 但是時間長了以後也會煩， 於是慢慢接觸了音樂， 喜歡上了汽車音響， 但是現在車上的音響系統實在是讓人失望透頂， 如何稍微的改善一下汽車音響讓自己在開車的時候也能夠稍稍的放鬆一下呢？今天就為大家推薦一套汽車音響改裝入門級別的方案供大家鑒賞：
改裝車型：榮威350S
改裝配置：
前聲場：德國麥特仕M651
後聲場：德國依蔓ET165
隔音：俄羅斯AutoFun四門隔音
這套配置屬於入門級別汽車音響改裝配置，
原車的門板拆開只有一層薄膜， 只是防水作用， 無任何的隔音降噪措施。
門板內外層隔音：
此車在安裝喇叭的時候前後門都需要先加裝墊圈， 為了減少播放音樂適合的共振。
上圖為德國依蔓ET165， 上面連著的分頻器還為接好， 因為高音在門板上， 所以需要門板的高音也接好以後安裝的時候接線。
高音屬於原位安裝，原車也是有高音的，但是孔位元較小，所以需要用膠粘住。
安裝好高音和中低音喇叭以後蓋上門板，原車門板無一絲的縫隙，也沒有任何的晃動。
經過車主的試聽以後，喇叭的效果相對于原車喇叭有更加分明的層次感，高音亮麗，中音十足，低音稍微單薄，但是如果不開較大音量（30以上）也還是聽著挺適合。
高音屬於原位安裝，原車也是有高音的，但是孔位元較小，所以需要用膠粘住。
安裝好高音和中低音喇叭以後蓋上門板，原車門板無一絲的縫隙，也沒有任何的晃動。
經過車主的試聽以後，喇叭的效果相對于原車喇叭有更加分明的層次感，高音亮麗，中音十足，低音稍微單薄，但是如果不開較大音量（30以上）也還是聽著挺適合。