轉載：美好人生，吉利博越（遲到一個月的提車作業）

對於博越的鍾愛不是一年兩年。其實從2015年博越準備上市開始的時候我就認准它了。不要問我理由，說真的那時候看過不少車型，莫名就覺得它就是我的最愛。德系車外形太古板，法系車雖然浪漫有個性，但懸架生硬讓人不舒服，美系車做工粗糙油耗也不低，日系車不用說了雖然油耗低但跟紙糊的一樣，韓系車比較中庸，雖然我不是什麼憤青，但對於日系跟韓系直接就是很感冒吧！自然選擇咱們國產車啦，其實最初的時候時候是相比H6跟博越,後來又蹦出來了榮威RX5,三者之間確實我權衡了不少時間，

順便小提一下吧，本人2016年才開始學車， 6月份正式成為一名駕駛員，純屬業界新手啊，雖然看過不少車評還是屬於理論家。但對於車的喜愛之情不比他人差，另外不喜歡轎車，不是對轎車有什麼偏見，覺得男人嗎，就應該霸氣點開個SUV或者越野什麼的，就想速度與激情裡面的車那樣。誠然囊中羞澀，越野就不用考慮，只能選SUV。

下面我談一下對三車之間的對比吧。

H6那是咱們民族的驕傲品牌，連續56個月SUV的銷量冠軍吧。誠然它的配置也不低，但市場回饋小毛病不斷。其實這些都不重要，主要的是我試駕過，真心覺得H6那發動機是小馬拉打車，打著渦輪增加帶這麼重的車起步真心肉啊，另外外觀顏值不高PASS！

榮威RX5 2016年博越上市後也橫空出世，

其動力強勁科技感十足的也俘獲了不少年輕人。後來與博越爭奪最美SUV稱號不行落敗。其實內心裡，我也是挺喜歡RX5的，無奈人的第一印象最重，博越還是第一個走進我心裡的那個人，哦不對，是那輛車。

博越，這不用說啦。最早開始就是看2015年博越在呼倫貝爾牙克石冰雪測試視頻，那個時候不光它的顏值，它的安全性能就完全俘獲了我的心。 2016年3月時，當第一款博越來到煙臺的時候，我就迫不及待的去看它。當時的它確實沒有讓我失望，顏值配置不遜色H6,高端大氣上檔次。全景天窗， LED燈，電子駐車，電子手刹，液晶動態儀錶盤，電動座椅，電子加熱。 ACC和城市防碰撞系統，以及當時獨特的“你好，博越”深深的征服了我。無奈當初由於個人原因，

2016年沒有買上博越，也是我深深的遺憾。但同事在我的極力推薦了，在苦等了4個月，終於提到了他的博越，也算我心裡有些安慰。

轉眼間兩年過去了，終於我也準備著手買屬於我自己的博越了。 2018年2月底，我去4S店想重新找回曾經的感覺試駕下博越。當銷售人員告訴我新款2018年博越即將上市現在就可以訂購的時候，我毫不猶豫的交了定金。誠然2018款的博越，智慧型配置更加豐富已經趕得上2016款至尊版，已經配置了ACC和城市防碰撞系統，以及LED燈，更讓我欣喜若狂。（能省不少銀子啊）更令我驚喜的3月5號，我的博越就冒著大雪趕到了煙臺與我相見， 3月6號我就迫不及待跟我的白胖紙進行第一次約會了。

一個月的時間轉瞬即逝，

我跟我家的白胖紙也磨合出一些感情了，在此終於也完成了我的提車作業。謝謝在這一個月的過程中給予我幫助的各位朋友和車友，也謝謝吉利銷售人員不厭其煩的給我解決行車過程中各種問題。

最後例行公事把認證資料也上傳上來吧！總結一句話，買車嗎不就圖個吉利