中國能否造出比肩“ABB”， 乃至賓利、勞斯萊斯的豪華品牌？這個問題每個人都有不同的看法， 依照國內的市場格局來看，
這種合作模式下， 外企不可能讓國人真正參與到核心新技術開發之中，
之前的海馬是和馬自達合作的， 借的是馬自達的生產線， 那時的海馬無論從銷量還是口碑都是很不錯的， 但是自從合同終止之後， 現在的海馬直接是直線下滑， 一蹶不振了， 跟不上步伐， 漸漸地被淘汰掉了。
現在只靠著華晨寶馬支撐度日， 這麼久的合作關係， 之間也沒學得了一星半點， 實在是很失敗， 沒有寶馬說廢就廢了不是？
這是個已經半條腿邁進棺材的自主車企， 最近幾年從轎車到SUV， 從燃油車到電動車， 哪裡市場火爆， 華泰就往哪裡湊， 別人是乘著風口逆天改命， 例如江淮瑞風S3、東南DX7、比亞迪秦， 華泰則是站在風口喝西北風，
觀致汽車的口碑還是不錯的， 產品力也很強， 安全性能還是非常高的， 奈何這車自視過高， 一上來就過高的定位直接將自己堵在了家門口， 如今的觀致4年虧損了80個億， 但還在堅持當中， 而新研發的車輛也即將上市了， 不得不佩服它的勇氣可嘉。