Today又是一個與好基友相聚的日子， 細細想來已經畢業五年。 兄弟們相聚的日子比較少， 主要還是不在一個城市。 而且基本都有家室了， 一個個牲口不是忙著帶孩子就是忙著造人。 今天這位上鋪開著他新車過來的目的， 我覺得主要不是找我敘舊的。 這小子居然帶著媳婦一起過來， 分分鐘想虐狗呀。 真想把友誼的小船掀翻。
當時問了兄弟買這車的理由， 原因也是夠任性的。 給大家介紹下pk的主角博瑞， 吉利製造國產最美車。 而我的上鋪當時買這車的理由居然是看著喜歡想想自己的國產手機品質不錯，
兄弟就合影了， 以防他媳婦誤會。 與兄弟的小老婆和影。 車隨人兩個人都非常帥氣
先看看兩車前排側面感覺， 雖然不想承認博瑞比較大氣。 容我贊下我的君威， 用了多年的感覺是樸實無華， 所有韻味都內斂了。
側門都打開赤裸欣賞， 博瑞全黑的內飾感覺比較偏商務的風格， 君威內飾我自認為是家庭風格。 兩車各有特點。 因為博瑞的車長和軸距都比君威長， 博瑞車頂看上去比較大氣配合遛背有點運動風。 而我的君威相對顯得是拱起的車頂， 有種溫馨的小窩的感覺。
君威的中控內飾，比較單純簡單的愛。
兄弟說他的駕駛座椅調到最後後面腿還有活動空間，我試了我的車居然沒空間了。讓他得瑟了一把，然後告訴我他的車加長加寬加高。軸距還比我的車多113mm.我去，這是有備而來給我挖坑。
接下來給車友們看看博瑞，雖然是一言不合pk博瑞。但是看到國產車做的這麼好真沒想到。
直接對比發動機艙，沒護板我感覺沒什麼太大問題。但是有了看上去眼鏡比較舒服整齊。
瞧瞧這博瑞高檔加科技感十足的中控。我感覺家用是不是有點浪費，這個商務比較適合。
最後說下牛逼的360的無死角影像。老司機的我不需要了，不過上鋪說很實用。對他剛買車的菜鳥來說的確非常非常的實用，倒車進庫不會掛傷了關鍵還能停進去。
這次他帶了媳婦，他的車就初次試了一把沒敢玩太長時間。“動力初體驗“博瑞稍微比我的君威好一點，畢竟我的是2.0自吸。聽朋友說他的1.8T，開下來不錯動力杠杠的（我想說菜鳥懂個球球）。大部分時間都是光聽他介紹高科技了（說不羡慕是假的），什麼主動安全、360度倒車影像、ACC、座椅記憶功能、HUD抬頭顯示、還有那個燕飛利仕。給我介紹了一大堆功能頭大了，一言不合我不比了。反正我不羡慕，我夠用就好了。反正你的車我肯定能耍到。
君威的中控內飾，比較單純簡單的愛。
兄弟說他的駕駛座椅調到最後後面腿還有活動空間，我試了我的車居然沒空間了。讓他得瑟了一把，然後告訴我他的車加長加寬加高。軸距還比我的車多113mm.我去，這是有備而來給我挖坑。
接下來給車友們看看博瑞，雖然是一言不合pk博瑞。但是看到國產車做的這麼好真沒想到。
直接對比發動機艙，沒護板我感覺沒什麼太大問題。但是有了看上去眼鏡比較舒服整齊。
瞧瞧這博瑞高檔加科技感十足的中控。我感覺家用是不是有點浪費，這個商務比較適合。
最後說下牛逼的360的無死角影像。老司機的我不需要了，不過上鋪說很實用。對他剛買車的菜鳥來說的確非常非常的實用，倒車進庫不會掛傷了關鍵還能停進去。
這次他帶了媳婦，他的車就初次試了一把沒敢玩太長時間。“動力初體驗“博瑞稍微比我的君威好一點，畢竟我的是2.0自吸。聽朋友說他的1.8T，開下來不錯動力杠杠的（我想說菜鳥懂個球球）。大部分時間都是光聽他介紹高科技了（說不羡慕是假的），什麼主動安全、360度倒車影像、ACC、座椅記憶功能、HUD抬頭顯示、還有那個燕飛利仕。給我介紹了一大堆功能頭大了，一言不合我不比了。反正我不羡慕，我夠用就好了。反正你的車我肯定能耍到。