Q：啟辰T90顏值高， 但是聽說配置不好， 油耗高， 性價比不行， 究竟值不值得入手？
如果一定要用一句話形容啟辰T90， 那就是行走的樹懶君， 除了顏值， 當然............不是一無是處， 不過你能不能不那麼招黑？
▼比預售便宜一萬， 大家卻不買帳， 咋回事？
去年廣州車展， 啟辰正式公佈T90預售價為12-16萬元， 當然誰都知道這不是最後定價。 果不其然， T90後來“降價”為10.98-15.48萬元。 明面上乞丐版比預售低了一萬， 但啟辰T90還是找來了駡名， 這是為什麼呢？
啟辰T90共有辰尚MT版， 風尚MT版、CVT版， 智尚MT、CVT版， 領尚CVT版四種配置6款車型， 除15.48萬的頂配外， 其它5款車型均沒倒車雷達， 沒有宣傳片中的12.3英寸觸控大屏…重要的是， 售價10.98-12.78萬元的辰尚版、風尚版3款車型均沒有ESP， 沒有胎壓監測， 沒有天窗， 沒有定速巡航， 只有雙氣囊……
要知道不管是6萬元起步的艾瑞澤5， 還是7萬元起步的豐田威馳， 都已經全系標配了ESP。 如今， 13萬元售價不帶ESP， 沒有胎壓監測， 沒有倒車雷達的， 全國也只有啟辰獨一家了。
做人呢還是要厚道！
▼你拉了皮兒， 以為我們都瞎嗎？
雖然“拿來主義”挺方便的， 但是一味模仿只會停滯不前。 T90就是啟辰2.0的產物， 依然還是拿來主義， 依然還是相同的配方， 熟悉的味道;發生變化的是外觀和內飾造型，
啟辰T90
歌詩圖
最可怕的是我聽說啟辰T90在湖南、廣東、廣西等多地竟然要加價3000-8000不等， 不知道哪裡來的自信。
▼啟辰T90前景如何？
啟辰T90作為一款溜背造型的SUV， 不僅體現了它在設計理念上的突破， 同時， 它並沒有讓個性掩蓋這個級別的車型該有的實用性。 作為一款家用車， 它從工藝水準、科技配置到空間表現和乘坐體驗， 都可以達到很高的水準。 但是， 如果啟辰T90價格上能少一點套路， 多一點真誠， 我想消費者會更加買帳。