當你對審美物件的興奮減弱， 不再產生較強的美感， 甚至對物件表示厭棄， 說明你已經產生了審美疲勞。 賓士寶馬奧迪較高的能見度， 已經讓它們幾乎淪為“街車”， 因此審美疲勞這個問題也不覺的顯現出來。 這期我們就來換換口味， 看看這台端莊優雅、盡顯美式豪華的林肯大陸， 和它的競爭對手華晨寶馬5系相比究竟如何？
我們選擇了兩款車中售價相對較低的入門配置車型進行對比， 它們分別是：林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版和華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝。
對比車型及價格車型廠商指導價（萬元）林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版41.88華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝43.99愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn（一）外觀設計對比
林肯大陸車頭部分採用林肯旗下全新家族式設計語言， 鍍鉻中網採用大量林肯品牌LOGO所組成， 對豪華感的提升起到了一定作用。 發動機艙蓋上的線條展現出傳統美式轎車標誌性的肌肉感。
厚重、寬大的造型加上較短的前懸和較長的後懸帶來更為協調的車身比例， 符合大部分消費者對於一款豪華轎車外觀的預期。
林肯大陸的車尾設計同整車一樣高貴素雅。 平直的貫穿式尾燈與腰線呼應， 每個字母分開的“LINCOLN”裝飾同樣增添了華貴之氣。
車身尺寸對比參數/車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝車長（mm）51155087車寬（mm）19121868車高（mm）14921500軸距（mm）29943108愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn
華晨寶馬5系採用全新的家族設計語言，
全新華晨寶馬5系車身的側面造型更顯優雅修長， 從前後門所占面積的比例可以看出， 車型名稱中的“L”所帶來的實際加長效果。
全新華晨寶馬5系尾部設計層次感豐富，尾燈面積相比上代車型有所增加。雙邊單出排氣的設計，強調出了該車的運動基因。
（二）內飾設計對比
大陸的內飾採用了“靜謐的豪華”設計語言。線條靈動，錯落有致。內飾採用對稱式設計，用料上乘做工精緻，出色的質感與豪華的氛圍溢於言表。
大陸的設計小組希望使用者在操控這些旋鈕時，會感覺在操控一塊精雕細琢的美麗寶石，而非那些大批量生產的平庸凡品。
全新華晨寶馬5系的車內是滿滿的運動元素，內飾設計風格與7系比較接近。三輻式設計的多功能方向盤採用真皮材質包裹，觸感細膩。
全新華晨寶馬5系的人機交互系統除了實體鍵控制外，還支援觸控、手勢控制、自然語音辨識等對話模式。
兩車的內飾設計走了截然不同的路線，用料上乘做工精緻的林肯大陸，將車廂內部渲染的十分豪華，而華晨寶馬5系則多了一絲靈動。對於中大型豪華轎車的目標消費群體，豪華與運動之間，我想大部分人會傾向於前者。
（三）配置差異對比
在價格方面，華晨寶馬 525Li 豪華套裝比林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版貴了兩萬多塊。但是在配置的豐富度上，林肯大陸更具優勢。膝部氣囊、可變懸掛、全景天窗、遠端啟動發動機、感應行李廂、電動行李廂、換擋撥片、無鑰匙進入、腰部支撐調節、前排座椅加熱、主動降噪、大燈清洗等配置均在林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版有所配備。
配置差異對比車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝膝部氣囊●-零胎壓繼續行駛-●疲勞駕駛提示-●可變懸掛軟硬調節-全景天窗●-遠端啟動發動機●-感應行李廂●○電動行李廂●○方向盤電動調節-●方向盤記憶-●換擋撥片●-無鑰匙進入系統●○220V/230V電源●-腰部支撐調節●○座椅加熱前 ● / 後 -前 ○ / 後 ○中控台彩色大屏尺寸8英寸10.25英寸主動降噪●-遠近光感應系統●○大燈清洗裝置●-可變色氛圍燈●-後排隱私玻璃●-後視鏡自動防眩目內 ● / 外 ●內 ● / 外 ○愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn（四）空間對比
林肯大陸乘坐及儲物空間
儲物空間展示
林肯大陸的行李廂容積達到了523L，表現優異。該車的後排座椅雖然無法放倒，但是優秀的行李廂縱深，已經基本能夠滿足絕大多數消費者的日常使用需求了。
華晨寶馬5系乘坐及儲物空間
前排空間一拳三指（圖中體驗者身高1.77m）。
後排腿部空間兩拳，頭部空間也能達到一拳一指距離。
儲物空間展示
華晨寶馬5系的行李廂深度較大，但寬度較窄。並且由於後排座椅靠背角度採用電動調節，佔據了部分行李廂空間，使得其容積受到限制。
（五）動力系統對比
動力方面，林肯大陸的2.0T發動機有著192kW（261Ps）的最大功率和386Nm的最大扭矩，在帳面資料上雙雙超過了525Li搭載的2.0T發動機。此外，林肯大陸的2.0T發動機僅需加注92號燃油，而525Li則需95號。
對比車型動力及傳動系統比較參數/車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝發動機排量（L）2.02.0進氣形式渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式及氣缸數直列四缸直列四缸最大功率（kW）192135最大馬力（Ps）261184最大扭矩（Nm）386290變速箱6擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱供油方式直噴直噴愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版搭載了一台排量為2.0L的渦輪增壓發動機，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩386Nm。
傳動系統方面，與這台發動機相匹配的是一台6擋手自一體變速箱。
華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝同樣搭載了一台排量為2.0L的渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290Nm。
傳動系統方面，與這台發動機相匹配的是一台8擋手自一體變速箱。
（六）底盤懸掛對比
底盤方面，兩款車型均為承載式車身，但在車輛的驅動方式上有所區別，林肯大陸使用前置前驅結構，華晨寶馬525Li則為前置後驅。兩車均使用電動助力結構，品質輕，易於維護保養，回正性能好。
底盤懸掛對比參數/車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝驅動形式前置前驅前置後驅車體結構承載式承載式轉向助力類型電動助力電動助力前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn編輯點評：林肯大陸和華晨寶馬5系這兩輛車，在中大型轎車這個領域裡都有著很強的競爭力，來自美國和德國的它們很好的詮釋出了所屬品牌的精髓。寶馬沒有丟掉骨子裡的運動，而大陸則用它協調的車身比例、流暢的線條與精緻細膩的內飾，詮釋出了屬於林肯的豪華。
全新華晨寶馬5系尾部設計層次感豐富，尾燈面積相比上代車型有所增加。雙邊單出排氣的設計，強調出了該車的運動基因。
（二）內飾設計對比
大陸的內飾採用了“靜謐的豪華”設計語言。線條靈動，錯落有致。內飾採用對稱式設計，用料上乘做工精緻，出色的質感與豪華的氛圍溢於言表。
大陸的設計小組希望使用者在操控這些旋鈕時，會感覺在操控一塊精雕細琢的美麗寶石，而非那些大批量生產的平庸凡品。
全新華晨寶馬5系的車內是滿滿的運動元素，內飾設計風格與7系比較接近。三輻式設計的多功能方向盤採用真皮材質包裹，觸感細膩。
全新華晨寶馬5系的人機交互系統除了實體鍵控制外，還支援觸控、手勢控制、自然語音辨識等對話模式。
兩車的內飾設計走了截然不同的路線，用料上乘做工精緻的林肯大陸，將車廂內部渲染的十分豪華，而華晨寶馬5系則多了一絲靈動。對於中大型豪華轎車的目標消費群體，豪華與運動之間，我想大部分人會傾向於前者。
（三）配置差異對比
在價格方面，華晨寶馬 525Li 豪華套裝比林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版貴了兩萬多塊。但是在配置的豐富度上，林肯大陸更具優勢。膝部氣囊、可變懸掛、全景天窗、遠端啟動發動機、感應行李廂、電動行李廂、換擋撥片、無鑰匙進入、腰部支撐調節、前排座椅加熱、主動降噪、大燈清洗等配置均在林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版有所配備。
配置差異對比車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝膝部氣囊●-零胎壓繼續行駛-●疲勞駕駛提示-●可變懸掛軟硬調節-全景天窗●-遠端啟動發動機●-感應行李廂●○電動行李廂●○方向盤電動調節-●方向盤記憶-●換擋撥片●-無鑰匙進入系統●○220V/230V電源●-腰部支撐調節●○座椅加熱前 ● / 後 -前 ○ / 後 ○中控台彩色大屏尺寸8英寸10.25英寸主動降噪●-遠近光感應系統●○大燈清洗裝置●-可變色氛圍燈●-後排隱私玻璃●-後視鏡自動防眩目內 ● / 外 ●內 ● / 外 ○愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn（四）空間對比
林肯大陸乘坐及儲物空間
儲物空間展示
林肯大陸的行李廂容積達到了523L，表現優異。該車的後排座椅雖然無法放倒，但是優秀的行李廂縱深，已經基本能夠滿足絕大多數消費者的日常使用需求了。
華晨寶馬5系乘坐及儲物空間
前排空間一拳三指（圖中體驗者身高1.77m）。
後排腿部空間兩拳，頭部空間也能達到一拳一指距離。
儲物空間展示
華晨寶馬5系的行李廂深度較大，但寬度較窄。並且由於後排座椅靠背角度採用電動調節，佔據了部分行李廂空間，使得其容積受到限制。
（五）動力系統對比
動力方面，林肯大陸的2.0T發動機有著192kW（261Ps）的最大功率和386Nm的最大扭矩，在帳面資料上雙雙超過了525Li搭載的2.0T發動機。此外，林肯大陸的2.0T發動機僅需加注92號燃油，而525Li則需95號。
對比車型動力及傳動系統比較參數/車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝發動機排量（L）2.02.0進氣形式渦輪增壓渦輪增壓氣缸排列形式及氣缸數直列四缸直列四缸最大功率（kW）192135最大馬力（Ps）261184最大扭矩（Nm）386290變速箱6擋手自一體變速箱8擋手自一體變速箱供油方式直噴直噴愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版搭載了一台排量為2.0L的渦輪增壓發動機，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩386Nm。
傳動系統方面，與這台發動機相匹配的是一台6擋手自一體變速箱。
華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝同樣搭載了一台排量為2.0L的渦輪增壓發動機，最大功率135kW（184Ps），最大扭矩290Nm。
傳動系統方面，與這台發動機相匹配的是一台8擋手自一體變速箱。
（六）底盤懸掛對比
底盤方面，兩款車型均為承載式車身，但在車輛的驅動方式上有所區別，林肯大陸使用前置前驅結構，華晨寶馬525Li則為前置後驅。兩車均使用電動助力結構，品質輕，易於維護保養，回正性能好。
底盤懸掛對比參數/車型林肯大陸 2.0T 兩驅尊享版華晨寶馬5系 525Li 豪華套裝驅動形式前置前驅前置後驅車體結構承載式承載式轉向助力類型電動助力電動助力前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛後懸掛類型多連杆式獨立懸掛多連杆式獨立懸掛愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn編輯點評：林肯大陸和華晨寶馬5系這兩輛車，在中大型轎車這個領域裡都有著很強的競爭力，來自美國和德國的它們很好的詮釋出了所屬品牌的精髓。寶馬沒有丟掉骨子裡的運動，而大陸則用它協調的車身比例、流暢的線條與精緻細膩的內飾，詮釋出了屬於林肯的豪華。