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一品速遞|看到這六款新車 我忍住沒買省下一個億

作者|欒樹

車展是各大車企發揮實力的重要舞臺, 因此在它們眼中, 車展的重要性不言而喻。 不久之後, 2018年北京車展就要來了, 想必各大車企早已為廣大觀眾準備好了精彩節目, 值得期待的是, 在賓士展臺, 我們將會看到六款新車, 其中全新A級三廂轎車和邁巴赫SUV概念車將全球首發, 全新G級和全新CLS級等車型也將登臺亮相。

全新A級三廂轎車:1系和A3的勁敵

全新一代梅賽德斯-賓士A級兩廂版已在不久前全球首發, 本屆北京車展上全球首發的全新A級三廂版未來將由北京賓士國產, 將全球首發地點選在北京,

也明顯表達著全新A級三廂版未來的銷量核心會集中在中國市場, 未來會成為寶馬1系三廂版和奧迪A3的最大競爭對手。

前臉整體設計依然是賓士家族式的風格, 三叉星徽標在單橫幅進氣格柵和點陣式中網的搭配下, 運動感十足, 符合當下主流審美標準。

兩側倒三角型大燈組和L型日間行車燈與全新一代CLS的風格類似。 尾燈與頭燈都採用了LED光源。

作為主打豪華的代表, 賓士全系車型都會體現出豪華的元素, 全新A級三廂版也是如此, 坐進車內, 環抱式座艙理念打造出的豪華氛圍和雙“聯屏”式中控台設計,

都會讓你有一種坐進S級內的錯覺, “渦輪”造型的空調出風口也是一創新設計。

由於新車基於第二代MFA平臺打造, 相比現款車型軸距增加了30mm, 同時風阻係數達到了0.25Cd。 動力系統採用代號為M282的1.4T和代號為M260的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機與7DCT雙離合變速箱的組合。

全系標配前輪驅動, 同時提供4MATIC四驅系統。

全新G級:外圓內方, 略顯呆萌

全新G級在今年的北美車展上已完成了它的全球首秀, 北京車展將會是它的亞洲首發, 新車保持了經典的方盒子車身造型, 三幅鏤空式前格柵和外圓內方的車燈設計, 年輕化氣息十足, 圓形LED新車燈的造型, 也讓全新G級這名越野硬漢顯得有些呆萌可愛。

內飾設計延續了最新家族化的手法, 大面積的皮革包裹以及木紋飾板的裝飾, 豪華感十足。 雙12.3英寸液晶顯示幕與中控大屏在同一平面內, 同時中控面板上的實體按鍵被大幅簡化, 取而代之的是觸屏按鍵, 差速鎖控制鍵位於中央空調出風口之間。

新車將繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機,其中4.0升V8雙渦輪增壓發動機最大功率為421馬力,峰值扭矩為610牛•米,與發動機匹配的均是9速自動變速箱。

全新CLS:新增48V輕混系統

在去年洛杉磯國際車展,全新CLS四門轎跑車已全球首發亮相,此次是它的亞洲首秀。新車基於MRA後驅平臺打造,當前車從後視鏡看到全新CLS“繁星”式進氣格柵和全新的三角形大燈組時,一定會認為這是個犀利的角色。

掀背式造型和無框車門設計,營造出車側低矮修長視覺效果。柳葉式尾燈組造型新穎,且內部選用LED光源,底部排氣為雙邊共兩出式佈局。

內飾整體設計與E級Coupe類似,兼具運動與豪華。中控台採用了賓士最新的“聯屏”式風格,雙12.3英寸電子液晶顯示幕,可實現新一代智慧駕駛和導航等功能。

為迎合電動化趨勢,新車將搭載2.0T發動機和3.0T+48V電機組成的輕度混合動力系統,與發動機匹配的是9速自動變速箱。

AMG家族:要越野也要時尚

全新AMG G 63在全新G級的基礎上,添加了AMG特有的垂瀑式散熱格柵和更具辨識度的前保險杠設計,運動感更強烈,憑藉性能強勁的驅動系統、全新升級的AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL)懸架系統等強大裝備,足以征服大多數地形翻山越嶺。

全新AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV在普通版車型的基礎上增加了AMG套件,例如與AMG GT類似的直瀑進氣格柵、更富有運動感的前後保險杠、側裙、輪圈、後擴散器等,相比之前發佈的43系列車型要更加激進。

全新AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV還是該細分市場內唯一一款搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機的SUV,最大功率為510馬力(375kW),峰值扭矩為700牛•米,新車0-100km/h加速僅需3.7秒。

邁巴赫SUV概念車:競爭對手直指賓利添越

這款邁巴赫SUV概念車,極有可能是基於全新GLS打造的邁巴赫GLS概念版車型,採用5座佈局,競爭對手直指賓利添越和勞斯萊斯SUV車型。據悉會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機與9AT變速箱的動力組合,4MATIC四驅系統和MBC魔術車身系統也有望配備。

smart 20周年紀念版

2018年是smart品牌成立20周年以及進入中國市場10周年,為此賓士將于本次車展首發smart 20周年特別版作為紀念。

smart 20周年紀念版車型採用了個性的紅色車漆,配合黑色的下格柵、多輻式輪圈造型沒營造出較為動感時尚的一面。此外,新車在普通版車型的基礎上還會增加更多的專屬配置。

新車將繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機,其中4.0升V8雙渦輪增壓發動機最大功率為421馬力,峰值扭矩為610牛•米,與發動機匹配的均是9速自動變速箱。

全新CLS:新增48V輕混系統

在去年洛杉磯國際車展,全新CLS四門轎跑車已全球首發亮相,此次是它的亞洲首秀。新車基於MRA後驅平臺打造,當前車從後視鏡看到全新CLS“繁星”式進氣格柵和全新的三角形大燈組時,一定會認為這是個犀利的角色。

掀背式造型和無框車門設計,營造出車側低矮修長視覺效果。柳葉式尾燈組造型新穎,且內部選用LED光源,底部排氣為雙邊共兩出式佈局。

內飾整體設計與E級Coupe類似,兼具運動與豪華。中控台採用了賓士最新的“聯屏”式風格,雙12.3英寸電子液晶顯示幕,可實現新一代智慧駕駛和導航等功能。

為迎合電動化趨勢,新車將搭載2.0T發動機和3.0T+48V電機組成的輕度混合動力系統,與發動機匹配的是9速自動變速箱。

AMG家族:要越野也要時尚

全新AMG G 63在全新G級的基礎上,添加了AMG特有的垂瀑式散熱格柵和更具辨識度的前保險杠設計,運動感更強烈,憑藉性能強勁的驅動系統、全新升級的AMG行駛控制(AMG RIDE CONTROL)懸架系統等強大裝備,足以征服大多數地形翻山越嶺。

全新AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV在普通版車型的基礎上增加了AMG套件,例如與AMG GT類似的直瀑進氣格柵、更富有運動感的前後保險杠、側裙、輪圈、後擴散器等,相比之前發佈的43系列車型要更加激進。

全新AMG GLC 63 S 4MATIC轎跑SUV還是該細分市場內唯一一款搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機的SUV,最大功率為510馬力(375kW),峰值扭矩為700牛•米,新車0-100km/h加速僅需3.7秒。

邁巴赫SUV概念車:競爭對手直指賓利添越

這款邁巴赫SUV概念車,極有可能是基於全新GLS打造的邁巴赫GLS概念版車型,採用5座佈局,競爭對手直指賓利添越和勞斯萊斯SUV車型。據悉會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機與9AT變速箱的動力組合,4MATIC四驅系統和MBC魔術車身系統也有望配備。

smart 20周年紀念版

2018年是smart品牌成立20周年以及進入中國市場10周年,為此賓士將于本次車展首發smart 20周年特別版作為紀念。

smart 20周年紀念版車型採用了個性的紅色車漆,配合黑色的下格柵、多輻式輪圈造型沒營造出較為動感時尚的一面。此外,新車在普通版車型的基礎上還會增加更多的專屬配置。

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