綠方嚮導購 豪華品牌之間的戰火一直處於連續不斷的狀態之中， 比如說：寶馬在舒適超控上有所提高， 奧迪立刻在科技上給一重創，
但細心的綠老師發現， 新能源市場中， 寶馬、奧迪、路虎可以在一起對比， 唯獨賓士有點力不從心， 比如：寶馬X5新能源、奧迪Q7新能源、路虎攬勝運動版新能源可以放在一起對比， 但賓士缺沒有產品可以加入。
目前三款車型中寶馬X5和奧迪Q7在市場有一定的優惠， 而路虎攬勝運動版 P400e 剛剛上市不久， 其市場並沒有優惠。 這三款車型， 目前都是進口出售， 並不能享受新能源補貼政策， 但可以享受部分城市的新能源牌照。
外觀對比—各有所長
外觀方面， 寶馬X5 xDrive40e、奧迪Q745 e-tron、路虎攬勝運動版 P400e三款車型都採用家族設計風格， 其整體設計都比較大氣、運動。
車身尺寸上， 奧迪Q7相對來說有一定的優勢， 比寶馬X5長162mm， 比攬勝運動版長192mm。 但攬勝運動版的寬度和高度比寶馬X5和奧迪Q7更富裕。
內飾對比—攬勝運動版更加豪華
內飾方面， 三款車型都採用“T”字形中控台設計， 並且都採用真皮包裹， 不同的是在裝飾點綴上。 但從視覺效果了看， 攬勝運動版 P400e 的內飾設計最為出色， 三塊彩色大屏讓內飾更加豪華。
三款車型都採用5座設計， 其奧迪軸距Q7軸距最長， 其內部空間也相對大一些， 並且奧迪Q7的後備箱容積也是最大， 並且都支持4/6放倒， 放到後基本與後備箱平齊。
配置對比—路虎配置更豐富
主/被動安全配置對比：三款車型都標配主副駕駛安全氣囊、側氣簾、胎壓監測、ESP車身穩定系統等配置，不同的是，寶馬X5支持零胎壓行駛和疲勞駕駛提示，而奧迪、路虎配備主動刹車系統，寶馬X5可以進行選裝，其價格在6100元左右。
輔助操控配置：三款車都標配前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩解等配置。寶馬X5和奧迪Q7在此基礎上增加發動機啟停技術，而路虎和寶馬X5支援空氣懸架，奧迪可以進行選裝，其售價在30200元。
外部/防盜配置：三款車都標配電動天窗、全景天窗、鋁合金輪圈、電動後備箱、車頂行李架、無鑰匙進入與啟動等配置。路虎在此基礎上增加了感應後備箱和運動外觀套裝。
內部配置:三款車型都配備真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、新車電腦顯示幕等配置，而奧迪和路虎配備全液晶儀錶盤，寶馬配備HUD抬頭數字顯示。三款車都可以選裝方向盤加熱功能，其價格上會有所不同。
座椅配置：三款車型都採用真皮座椅，並且支持座椅電動調節、腰部支撐、電動座椅記憶等功能，而路虎和寶馬在此基礎上增加前排座椅加熱。而奧迪可以選裝第三排座椅。
多媒體配置：三款車車型都配備中控彩色大屏，支撐GPS導航、定位互動、藍牙車載電話、車聯網等功能，不同的是三款車的中控彩色大屏尺寸有所不同，寶馬X5的10.3英寸最大，奧迪的8.3英寸最小。
燈光配置，三款車都配備LED日間行車燈、自動頭燈、前霧燈，支撐大燈高度可調、大燈清洗等裝置。不同的是奧迪、路虎大燈組採用全LED大燈，而寶馬採用仙氣大燈，不過可以選裝LED、大燈。
空調系統；三款車型都支援自動空調系統、後座出風口、溫度分區控制，不同的是，奧迪後排配備獨立空調，寶馬與路虎支持車內空間調節。
動力系統對比—寶馬急需改款提升
動力方面：三款牛型都採用2.0T發動機+電動機組合成插電式混動動力系統，匹配8擋手自一體變速箱。
三款車型都採用承載式車身，並且採用前置四驅方式，其四驅形式為全時四驅，不同的是，中央差速器結構和懸架類型。
點評：
寶馬X5 xDrive40e、奧迪Q745 e-tron、路虎攬勝運動版 P400e三款車從配置上了看，路虎配置更高，奧迪比寶馬相對來說強一些，但相差並不是不大，寶馬支持多種選裝，可以根據個人的喜歡精選訂制。
動力上，路虎攬勝運動版 P400e 輸出功率和扭矩最大，奧迪 Q7 45 e-tron純電動下續航里程最長，不足的是寶馬X5 xDrive40e續航為27km，在當下這個時代，其純電動續航里程實在太少，其改款提升續航里程是寶馬X5當下最需要提升的一部分。
主/被動安全配置對比：三款車型都標配主副駕駛安全氣囊、側氣簾、胎壓監測、ESP車身穩定系統等配置，不同的是，寶馬X5支持零胎壓行駛和疲勞駕駛提示，而奧迪、路虎配備主動刹車系統，寶馬X5可以進行選裝，其價格在6100元左右。
輔助操控配置：三款車都標配前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩解等配置。寶馬X5和奧迪Q7在此基礎上增加發動機啟停技術，而路虎和寶馬X5支援空氣懸架，奧迪可以進行選裝，其售價在30200元。
外部/防盜配置：三款車都標配電動天窗、全景天窗、鋁合金輪圈、電動後備箱、車頂行李架、無鑰匙進入與啟動等配置。路虎在此基礎上增加了感應後備箱和運動外觀套裝。
內部配置:三款車型都配備真皮多功能方向盤、方向盤換擋撥片、新車電腦顯示幕等配置，而奧迪和路虎配備全液晶儀錶盤，寶馬配備HUD抬頭數字顯示。三款車都可以選裝方向盤加熱功能，其價格上會有所不同。
座椅配置：三款車型都採用真皮座椅，並且支持座椅電動調節、腰部支撐、電動座椅記憶等功能，而路虎和寶馬在此基礎上增加前排座椅加熱。而奧迪可以選裝第三排座椅。
多媒體配置：三款車車型都配備中控彩色大屏，支撐GPS導航、定位互動、藍牙車載電話、車聯網等功能，不同的是三款車的中控彩色大屏尺寸有所不同，寶馬X5的10.3英寸最大，奧迪的8.3英寸最小。
燈光配置，三款車都配備LED日間行車燈、自動頭燈、前霧燈，支撐大燈高度可調、大燈清洗等裝置。不同的是奧迪、路虎大燈組採用全LED大燈，而寶馬採用仙氣大燈，不過可以選裝LED、大燈。
空調系統；三款車型都支援自動空調系統、後座出風口、溫度分區控制，不同的是，奧迪後排配備獨立空調，寶馬與路虎支持車內空間調節。
動力系統對比—寶馬急需改款提升
動力方面：三款牛型都採用2.0T發動機+電動機組合成插電式混動動力系統，匹配8擋手自一體變速箱。
三款車型都採用承載式車身，並且採用前置四驅方式，其四驅形式為全時四驅，不同的是，中央差速器結構和懸架類型。
點評：
寶馬X5 xDrive40e、奧迪Q745 e-tron、路虎攬勝運動版 P400e三款車從配置上了看，路虎配置更高，奧迪比寶馬相對來說強一些，但相差並不是不大，寶馬支持多種選裝，可以根據個人的喜歡精選訂制。
動力上，路虎攬勝運動版 P400e 輸出功率和扭矩最大，奧迪 Q7 45 e-tron純電動下續航里程最長，不足的是寶馬X5 xDrive40e續航為27km，在當下這個時代，其純電動續航里程實在太少，其改款提升續航里程是寶馬X5當下最需要提升的一部分。