有不少車主早上一覺醒來， 發動車子去上班， 經常會發現車子啟動後， 怠速會高於正常水準。 甚至還會伴有抖動或噪音， 而短暫的“異常”後， 發動機又會恢復如初， 這不免讓人有些擔心， 是不是發動機出了故障呢？
實際上， 汽車發動機冷車啟動後怠速升高， 恰恰是屬於正常現象。 是汽車對發動機的護措施， 也是為了提升燃燒效率和排放標準。 這種現象， 會根據氣候溫度的不同， 而有所差異， 比如， 在我國北方地區或氣溫極低的環境下， 車子啟動後怠速升高的幅度大， 時間長；反之外界溫度高， 發動機啟動後怠速浮動幅度也會很小， 甚至是察覺不到。
因為， 發動機的正常工作水溫在90℃左右， 在氣溫極低環境下， 發動機啟動後水溫感測器會向ECU傳輸信號， 發動機增加噴油量和進氣量， 提升發動機轉速， 來使發動機快速進入正常的工作溫度。 隨著發動機溫度的逐漸升高， 怠速也會逐漸下降到正常狀態。
除了預熱發動機， 預熱三元催化器也佔有一定的因素。 三元催化器相當於是汽車尾氣的淨化器。 而它的工作環境比發動機要求更高， 最低要在250℃以上， 400℃-800℃為最佳， 如果低於這個標準， 那麼將會影響尾氣的淨化效果， 致使尾氣排放不達標。
一般情況下， 在我國大部分地區， 冬季汽車冷開機後， 怠速升高到恢復正常， 大概需要幾分鐘的時間， 夏季幾乎感覺不到怠速異常。 當然， 即便是冬季， 我們也沒必要等到怠速完全平穩後再去開動車輛， 那樣反而會浪費燃油， 增加積碳。 冬季冷車啟動後原地熱車30秒左右， 夏季10秒左右即可， 作為車主熱車的目的是為了讓機油充分覆蓋發動機內的各個機件。
可如果， 你的車子發動機水溫正常後， 怠速還是升高不下， 或帶有噪音、抖動， 那就要開去檢修了。