4月10日， 北京現代旗下首款高性能SUV車型ENCINO正式上市， 定價12.99萬—15.59萬元。 ENCINO全系搭載1.6T發動機， 開北京現代性能車之先河， 這也標誌著北京現代“三橫三縱”產品矩陣正式落地。
更年輕更大膽的性能車
ENCINO定位為時下流行的小型SUV， 以90後為主要目標受眾， 搭載1.6T-GDi發動機+7DCT雙離合變速器的動力組合， 最大功率130kW/5500rpm、峰值扭矩265N·m/1500-4500rpm。 除此之外， ENCINO還配備VSM車輛穩定控制系統、ESC車身電子穩定系統、DMS多重駕駛模式， 可以滿足年輕人不斷追求駕控樂趣。
除了各種性能“硬體”， ENCINO在外觀上也突破了以往北京現代的風格， 包括懸浮式車頂與雙色車身相結合， 18英寸熏黑運動輪轂、分體式前大燈等等前衛設計， 也更迎合年輕用戶期望與眾不同的消費心理。
三橫三縱下的“新發現”
去年， 北京現代提出“質現代 智未來”全新品牌戰略， 隨之開始構建“三縱三橫”矩陣式產品佈局。 即橫向以“電動技術、智慧技術、網聯技術”鑄造堅實技術內核， 縱向打造“基礎車系、性能車系、新能源車系”三元產品梯隊。
ENCINO即為北京現代“三縱三橫”矩陣式產品佈局落地後的第一款產品， 既是首款性能車， 又充分應用了智慧技術、網聯技術。 其搭載的百度智慧網聯、Bluelink以及Carpaly&Carlife智慧手機互聯三大智慧系統，
對話北京現代汽車有限公司副總經理樊京濤
Q：ENCINO的定位對於北京現代是全新的領域， 這對於北京現代的品牌形象， 以及未來有什麼戰略意義？
樊京濤：ENCINO是北京現代今年眾多新品中第一款上市的新車， 自去年以來， 我們提出了兩個戰略， 第一個是繼續深化“以客戶為中心”的本土化2.0戰略， 第二是， 我們提出了“質現代 智未來”全新品牌戰略， 這兩個戰略， 實際上核心是北京現代向中國消費者作出了承諾， 承諾我們北京現代會為中國的消費者提供高品質、移動智慧出行體驗。
ENCINO正是在這種深耕本土化的大背景下推出的一款產品， 它一方面豐富了北京現代的產品線， 另外一方面進一步推動了北京現代的品牌向上， 將品牌向更加年輕化的方向進行定位。
Q：ENCINO在北京現代的系列車型中是什麼樣的位置， 目標受眾群體是什麼？
樊京濤：ENCINO我們稱之為“高性能時尚酷跑SUV”，
Q：北京現代對ENCINO的銷量目標是多少？
樊京濤：年銷量6萬台以上， 就基本上達到我們的預期。
Q：ENCINO所在的細分市場馬上要迎來一汽大眾、豐田旗下的競爭對手， 北京現代將如何應對這些強敵？
樊京濤：我們的優勢， 更多的是北京現代的產品， 以及針對中國市場推出的本土化戰略、反覆運算的速度、對於細分市場的切入的把握等， 相比于競爭對手， 我想我們擁有更迅速的反應速度。
《法制晚報》汽車週刊官方微信號：auto17818
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