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霸氣的硬派SUV 途達正式上市 售價16.98萬起

近日, 鄭州日產旗下全新SUV車型-途達在西安大芙蓉園全球首發上市, 新車指導價為16.98-24.58萬元。 這是一款以越野為主的硬派中型SUV, 目標使用者鎖定那些家用需求, 同時對越野有一定要求的消費群體, 所以途達會更傾向於空間和越野性能的展現。 那實際上, 這款日產途達有什麼亮點是值得我們關注的呢?下面就跟兵哥一起來看一下吧。

日產家族化設計

對於日產的V-Motion家族化設計, 相信大家都比較熟悉, 從天籟到奇駿, 都採用了這一設計理念, 而途達也不例外, 它的前臉正式使用了這個設計, 熟悉的V字型結構和日產標誌。 LED前大燈和日間行車燈為這款車帶來非常不錯的視覺效果。

其中LED前大燈有著長達90米的照明長度和10米的照明寬度, 為駕駛者帶來很不錯的照明效果, 能在各種複雜天氣下, 保證良好的行車視野。 而這款車在設計上最大的亮點在於它那硬派的車身設計, 給人的感覺非常霸氣, 這也是目前日產旗下最硬派的SUV車型。

側身方面, 途達的車身尺寸長寬高分別為:4882*1850*1835mm, 軸距長度為2850mm, 屬於正常的中型車規格, 能有效保證乘坐和載物空間, 讓出行變得更加便利舒心, 滿足大家對於越野遠行的承載需求。 除此以外, 途達還有225mm的離地間隙, 接近角為32°, 離去角度為27°, 為這款車帶來很不錯的通過性, 能克服更多極端路況。

進入到內飾部分, 雖說途達的定義是硬派SUV, 但它的內飾給人的感更為厚實, 採用的線條更加柔和, 與它的硬派外觀有所不用, 因為這款車並非是完全服務於越野性的車型, 對於一些追求質感和舒適性的消費者來說, 途達的內飾那份厚實感反而能獲得更多的青睞。

動力方面, 途達搭載的是一款2.5L自然吸氣發動機, 可輸出184Ps最大馬力, 最大功率為135kw, 與之匹配的是一款6擋手動變速箱和7擋手自一體變速箱。 從配置上來看, 途達的動力配備還是比較不錯的。 不過, 這些都不是重點, 途達與同價位的SUV最大的詫差異是其出色的越野性能, 下麵兵哥要說的, 才是這款車最重要的亮點。

非承載式車身+四驅配置

途達這款車最大的亮點當屬它的越野配置,它採用的是非承載式車身+四驅系統的結構。途達採用的是全封閉式“O”型結構的強悍車架,這個車架的優勢在於強度高、剛性好,可承受較為強烈的外力衝擊,保證途達在越野時能獲取更高的安全性能,配上為專業越野而生的非承載式車身結構,讓這款車獲得不俗的越野實力。

除此以為,想要獲得優秀的越野性能,又怎麼少得了四驅系統和中央差速鎖呢,途達配備的分時四驅功能,可提供兩驅、高速四驅和低速四驅三種驅動模式,其中,在低速四驅情況下,途達的前後輪扭矩分配約為50:50,最重要的是,扭矩可放大2.7倍,有效提高這款車的脫困能力,可適應更多不同的極端路況。

從產品的角度來說,途達可以說是同級裡唯一的車型,因為從價格上來看,同級同價位車型裡,能配備非承載式車身和分時四驅系統的,也就只有途達了,所以在同價位競品裡,途達可以說是沒有對手了。至於在配置上該如何選擇呢?對於一些越野愛好者來說,兵哥會更推薦他們選擇四驅車型,其中定價在22.58萬元的自動四驅豪華版性價比相對更高一些。而對於更傾向家用的消費者來說,兵哥會更推薦途達的自動兩驅豪華版,因為從配置上來看,其配備的7擋手自一體變速箱,更利於日常駕駛的便利性,而且在功能配備上會更加合理一些。在最近幾天,兵哥還將對這款車型進行深度試駕,所以,如果你對這款日產途達感興趣的話,可以關注兵哥的文章推送哦,兵哥這兩天會推送這款車試駕體驗的文章。

非承載式車身+四驅配置

途達這款車最大的亮點當屬它的越野配置,它採用的是非承載式車身+四驅系統的結構。途達採用的是全封閉式“O”型結構的強悍車架,這個車架的優勢在於強度高、剛性好,可承受較為強烈的外力衝擊,保證途達在越野時能獲取更高的安全性能,配上為專業越野而生的非承載式車身結構,讓這款車獲得不俗的越野實力。

除此以為,想要獲得優秀的越野性能,又怎麼少得了四驅系統和中央差速鎖呢,途達配備的分時四驅功能,可提供兩驅、高速四驅和低速四驅三種驅動模式,其中,在低速四驅情況下,途達的前後輪扭矩分配約為50:50,最重要的是,扭矩可放大2.7倍,有效提高這款車的脫困能力,可適應更多不同的極端路況。

從產品的角度來說,途達可以說是同級裡唯一的車型,因為從價格上來看,同級同價位車型裡,能配備非承載式車身和分時四驅系統的,也就只有途達了,所以在同價位競品裡,途達可以說是沒有對手了。至於在配置上該如何選擇呢?對於一些越野愛好者來說,兵哥會更推薦他們選擇四驅車型,其中定價在22.58萬元的自動四驅豪華版性價比相對更高一些。而對於更傾向家用的消費者來說,兵哥會更推薦途達的自動兩驅豪華版,因為從配置上來看,其配備的7擋手自一體變速箱,更利於日常駕駛的便利性,而且在功能配備上會更加合理一些。在最近幾天,兵哥還將對這款車型進行深度試駕,所以,如果你對這款日產途達感興趣的話,可以關注兵哥的文章推送哦,兵哥這兩天會推送這款車試駕體驗的文章。

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