從4月7號開始， 《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》正式實施， 對很多老小區住戶來說， 這可是苦等多時的"政策東風"。 從去年開始， 富麗花園社區17號樓3單元、4單元的居民， 就開始籌畫加裝電梯， 可眼下， 政策支援了、資金籌集了， 也施工開挖了， 可電梯卻裝不成了， 為什麼呢？
資金籌集到位後， 17號樓3單元和4單元的居民自己聯繫了一家電梯公司， 經過專業人員現場勘測和設計，
因為擔心採光和隱私等問題， 11號樓的居民聯名給永安辦事處建南社區寫了封信， 信中提出：17號樓3、4單元在加裝電梯時，
永安街道辦事處副主任張叡表示， 之前富麗花園是居民通過電梯安裝公司， 私自施工， 沒有辦理相關的審批手續。 發現後， 他們及時叫停並將施工現場予以回填， 很多居民對當時的施工方案有異議。
永安街道辦事處和電梯施工方以及17號樓3、4單元居民多次協商後， 對電梯施工方案進行了改進， 將距離樓體的距離減少， 增加與後面11號樓的樓間距， 同時把電梯主體改為磨砂玻璃， 保護前後樓業主的隱私。 並且將新方案報至泉山區房產服務中心， 在今年4月2日至11日， 進行為期10天的公示。
在公示期間，又有一些老百姓提出反對意見。目前，永安街道辦事處相關工作人員正在對居民的意見進行匯總，並促使雙方居民召開協調會。
永安街道辦事處副主任張叡表示，目前，富麗花園、吳莊西區、永業社區均作為永安街道既有住宅加裝電梯的試點社區，但在推行過程中，三處試點社區都遇到類似難點。下一步他們將通過走訪、協調，聽取居民意見，最大程度滿足居民需求。
無線徐州全媒體記者從泉山區房產服務中心瞭解到，泉山區目前作為《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》試點，已經向區內14個辦事處徵求過意見，市民如有意加裝電梯，可按照流程順序辦理。
第一步：做預算分攤方案，比如一部電梯30萬，分攤給居民人均是多少。
第二步：做維修保養、電梯運行使用費用的分攤方案。
第三步：確定電梯使用單位，使用單位是指誰出錢誰就是電梯的使用者、權利人。
第四步：如果加裝電梯對其他業主有損害，利益受損的要有資金補償方案。
當所有的資金分攤方案落實後，市民還需前往房管部門、規劃部門、建設部門辦理相關手續。加裝電梯要拆改樓房結構，市民需要辦一個住宅結構變動許可證。除此之外，老舊社區能否符合加裝電梯，還有一個硬性條件需要注意，那就是樓間距。目前《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》剛剛生效實施，針對加裝電梯的方案、步驟、程式還在摸索中。推動加裝電梯是一項民生工程，他們將與各方協調，共同努力，讓更多的老小區居民享受便利舒適的生活。
如何“破冰”老舊社區加裝電梯難題？
《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》的出臺，無疑是一項惠民的措施，但是如何推進這些措施落地，如何才能讓老百姓切實享受到這項措施帶來的利好？這中間還面臨著很多困難需要一一去解決。如何“破冰”老舊社區加裝電梯難題，讓居民各方都滿意，依然任重道遠。
特約評論員劉茂通：
老小區的改造是為了方便居民上下樓，是為了提升社區居住的環境和條件，應該說對全體的業主都是一件好事，在國內其他城市推行的效果都很好。那麼之所以在徐州會出現這種情況，應該是利益之爭的問題，由於它是為了全體業主共同使用電梯而增加的這麼一個措施，那麼這樣的情況下，需要全體業主對它進行決策，然後全體業主都應當出資，但出現就有人不願意出資，有人也想讓其他人多出資，還有人想要政府有一定的補貼。這種情況下，作為辦事處、政府相關部門，應該對於老百姓、業主，進行充分的溝通交流，對於電梯安裝當中所遇到的問題，進行充分的協商，廣泛的徵求意見，從而達成一個共識。
無線徐州全媒體記者 張晨曄 馬得程 苗丹 張峻琿
編輯 悠然 戚蓓寧
在公示期間，又有一些老百姓提出反對意見。目前，永安街道辦事處相關工作人員正在對居民的意見進行匯總，並促使雙方居民召開協調會。
永安街道辦事處副主任張叡表示，目前，富麗花園、吳莊西區、永業社區均作為永安街道既有住宅加裝電梯的試點社區，但在推行過程中，三處試點社區都遇到類似難點。下一步他們將通過走訪、協調，聽取居民意見，最大程度滿足居民需求。
無線徐州全媒體記者從泉山區房產服務中心瞭解到，泉山區目前作為《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》試點，已經向區內14個辦事處徵求過意見，市民如有意加裝電梯，可按照流程順序辦理。
第一步：做預算分攤方案，比如一部電梯30萬，分攤給居民人均是多少。
第二步：做維修保養、電梯運行使用費用的分攤方案。
第三步：確定電梯使用單位，使用單位是指誰出錢誰就是電梯的使用者、權利人。
第四步：如果加裝電梯對其他業主有損害，利益受損的要有資金補償方案。
當所有的資金分攤方案落實後，市民還需前往房管部門、規劃部門、建設部門辦理相關手續。加裝電梯要拆改樓房結構，市民需要辦一個住宅結構變動許可證。除此之外，老舊社區能否符合加裝電梯，還有一個硬性條件需要注意，那就是樓間距。目前《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》剛剛生效實施，針對加裝電梯的方案、步驟、程式還在摸索中。推動加裝電梯是一項民生工程，他們將與各方協調，共同努力，讓更多的老小區居民享受便利舒適的生活。
如何“破冰”老舊社區加裝電梯難題？
《徐州市既有住宅增設電梯建設管理暫行辦法》的出臺，無疑是一項惠民的措施，但是如何推進這些措施落地，如何才能讓老百姓切實享受到這項措施帶來的利好？這中間還面臨著很多困難需要一一去解決。如何“破冰”老舊社區加裝電梯難題，讓居民各方都滿意，依然任重道遠。
特約評論員劉茂通：
老小區的改造是為了方便居民上下樓，是為了提升社區居住的環境和條件，應該說對全體的業主都是一件好事，在國內其他城市推行的效果都很好。那麼之所以在徐州會出現這種情況，應該是利益之爭的問題，由於它是為了全體業主共同使用電梯而增加的這麼一個措施，那麼這樣的情況下，需要全體業主對它進行決策，然後全體業主都應當出資，但出現就有人不願意出資，有人也想讓其他人多出資，還有人想要政府有一定的補貼。這種情況下，作為辦事處、政府相關部門，應該對於老百姓、業主，進行充分的溝通交流，對於電梯安裝當中所遇到的問題，進行充分的協商，廣泛的徵求意見，從而達成一個共識。
無線徐州全媒體記者 張晨曄 馬得程 苗丹 張峻琿
編輯 悠然 戚蓓寧