新車買回來， 大家都迫不及待要開出去兜風， 新車很新， 剛出爐的車， 在性能上是最佳的， 但也需要一個磨合期。
滿載和滿負荷不是一回事
新車最好不要馬上就搭滿人， 滿載的情況下行駛， 說明書上已經很清楚的建議在磨合期不要滿負荷行駛， 剛處於各種零部件的磨合， 需要熟悉。
滿負荷會給新車帶來很大的壓力
2000公里以下不要超過最高轉速4500轉
最高車速不要超過160公里每小時
2000公里後可以慢慢的提高轉速和車速
滿負荷和滿載不是同一個意思， 查一查車輛上滿載的重量。
滿載品質-整備品質=可承載重量
你可以在車裡坐滿五個人， 但是這五個人一起的重量沒超過可承載的重量， 就不算滿負荷。
即使後備箱都塞滿了行李箱， 整個重量也未必能達到滿載的重量， 滿載也是沒問題的。
但是為了減輕壓力， 畢竟是新車處在磨合期， 有時候滿載， 有的人很重， 就不好說了， 還是會接近滿負荷的狀態。
所以說滿載出行是沒什麼大問題的， 但是不放心的話， 可以儘量不坐滿。
後視鏡綁紅布條
很多新車都會綁紅布條， 這是很多車主信仰的風俗， 但也存在一定的安全隱患， 紅布條綁在後視鏡。
行駛中， 風會吹起紅布條動起來， 飄起的紅布會擋住我們觀察後視鏡的視線， 看不清後方車輛的情況， 是很容易發生不必要的危險。
輪轂綁紅布條
有些車主更是把紅布條綁在輪圈上， 這個更加危險， 別以為紅布條是綁在輪轂上是分開獨立的， 就不會影響到整個輪胎。
事實上紅布條比較長， 行駛時也會飄起來捲進刹車片裡面， 會造成刹車片的制動效果， 可能會刹不住車。
再說了， 綁紅布條也沒多美觀。
拉高速
拉高速也是開新車的誤區，拉高速並不是指車速上的高速度，而是發動機的高轉速，每個擋位都保持在3000轉以上一段時間。
這是讓車內每個零部件都能得到磨合，如果過了磨合期，沒這麼做也不怕，工業水準已經很高了，沒做這些磨合也沒事。
開慢車會變比較肉，那是因為變速箱是有電腦系統來控制單元的，電腦會熟悉你的開車習慣，會把你的習慣用在車上。
你開車很溫柔的話，變速箱換擋會非常積極，如果你不想這麼肉，你經常地板油開一段時間，變速箱又會重新學習你的駕駛習慣，換擋邏輯也會改變。
總結：
自己的駕駛習慣跟磨合是有聯繫的，你的駕駛習慣越好，汽車給你的駕駛感就越好。
拉高速
拉高速也是開新車的誤區，拉高速並不是指車速上的高速度，而是發動機的高轉速，每個擋位都保持在3000轉以上一段時間。
這是讓車內每個零部件都能得到磨合，如果過了磨合期，沒這麼做也不怕，工業水準已經很高了，沒做這些磨合也沒事。
開慢車會變比較肉，那是因為變速箱是有電腦系統來控制單元的，電腦會熟悉你的開車習慣，會把你的習慣用在車上。
你開車很溫柔的話，變速箱換擋會非常積極，如果你不想這麼肉，你經常地板油開一段時間，變速箱又會重新學習你的駕駛習慣，換擋邏輯也會改變。
總結：
自己的駕駛習慣跟磨合是有聯繫的，你的駕駛習慣越好，汽車給你的駕駛感就越好。