廣菲克首款全新中型SUV——Jeep大指揮官于4月17日上市。 全系共推出8款車型， 售價區間為27.98-40.98萬。 該車搭載兩種不同功率調校的2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機， 並採用一具9AT變速箱。
Jeep大指揮官PHEV插電混動車型也首次亮相
作為Jeep專為中國用戶研發的全新車型， 大指揮官未來將與豐田漢蘭達、北京現代勝達、上汽通用別克昂科威、長安福特銳界展開競爭。
同級最強7座SUV 每個位置都是VIP
為了讓“七個人都是VIP”的理念真正落到實處， 廣汽菲克採用了一些媲美豪華品牌的高端工藝， 高精尖的設備保證大指揮官的高端品質。 從“裡子“開始對乘客的款待都不打折扣。
新車採用一些豪華品牌使用的“空腔注泡沫”工藝，使用環保性的陶氏化學雙組分發泡材料，對車身空腔加注泡沫，大幅提升整車的密封和靜音效果。內飾上則採用Ultrasuede麂皮質感打孔絨面/Nappa高級真皮材質座椅，大面積採用皮與實木包裹內飾，全系標配三區獨立空調，不會讓乘客因位置不同而感到待遇不同；第三排採用商務艙設計理念，做到“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有托”。
2.0T+9AT黃金動力總成領銜 低油耗強四驅
消費升級時代，消費者面臨更多的車型選擇，但最終他們更傾向於為專業的技術實力買單。全新Jeep大指揮官擁有2.0T+9AT動力系統，再加上Jeep品牌77年來不斷打磨完善的四驅系統以及美國最高安全標準（IIHS，中文名：美國公路安全保險協會）為基準打造的超高強度車身，樹立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智慧科技體系，也使大指揮官成為中大型SUV市場中強力潛力股。
全新Jeep大指揮官首次在國產車型上採用了全球領先的2.0T GME T4發動機。這款發動機首次集合了6大世界領先技術：缸內中置燃油直噴技術可以使燃油混合氣燃燒得更充分，確保讓每一滴燃油發揮自己的作用；曲軸／活塞偏置技術能夠減小敲缸聲，降低噪音的同時，還能減少活塞的壓緊力和摩擦，從而提高了發動機的工作效率；雙渦管增壓技術可以非常好地拿捏發動機進氣和排氣的時長，增加燃油經濟性；集成式水冷中冷器使得進氣管路變得更短更緊湊，提高了發動機回應速度，降低了渦輪遲滯；獨立冷卻EGR技術可以降低氮氧化物排放、改善燃油經濟性的同時也能提高渦輪壽命；氣缸蓋集成式排氣歧管使發動機更快地進入高效的工作狀態，能夠讓車內更快
與這款發動機匹配的是行業領先的ZF 9速手自一體變速箱，這款變速器在全球範圍內已經經歷了5年多款車型的匹配檢驗，技術已經非常成熟。通過對這款變速器的精心調教，使其於2.0T發動機配合默契，在鋪裝路面提速有力，換擋平順，4個超速檔帶來更好的燃油經濟性，而在四驅模式，則可以承受更大扭矩，發揮更好的全路況能力。這套動力總成被稱為全新大指揮官的“超級心臟”，也是新車技術領先的殺手鐧。同時全新大指揮官提前滿足歐六/國六排放要求，不僅在性能上誠意滿滿，還在環保層面爭做排頭兵。
追求品質至上，技術領先是對全新Jeep大指揮官的最佳詮釋。廣汽菲克長沙WCM工廠大量高科技設備的應用和精湛嚴謹的工藝管理態度，是保障品質之源。而由2.0T+9AT這組“超強心臟”領銜的Jeep 4X4 SUV智慧科技體系也讓全新Jeep大指揮官真正成為Jeep品牌一記重磅產品，為消費者的全場合需求而來。
從“裡子“開始對乘客的款待都不打折扣。
新車採用一些豪華品牌使用的“空腔注泡沫”工藝，使用環保性的陶氏化學雙組分發泡材料，對車身空腔加注泡沫，大幅提升整車的密封和靜音效果。內飾上則採用Ultrasuede麂皮質感打孔絨面/Nappa高級真皮材質座椅，大面積採用皮與實木包裹內飾，全系標配三區獨立空調，不會讓乘客因位置不同而感到待遇不同；第三排採用商務艙設計理念，做到“頭有枕，肩有靠，腿有撐，腳有托”。
2.0T+9AT黃金動力總成領銜 低油耗強四驅
消費升級時代，消費者面臨更多的車型選擇，但最終他們更傾向於為專業的技術實力買單。全新Jeep大指揮官擁有2.0T+9AT動力系統，再加上Jeep品牌77年來不斷打磨完善的四驅系統以及美國最高安全標準（IIHS，中文名：美國公路安全保險協會）為基準打造的超高強度車身，樹立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智慧科技體系，也使大指揮官成為中大型SUV市場中強力潛力股。
全新Jeep大指揮官首次在國產車型上採用了全球領先的2.0T GME T4發動機。這款發動機首次集合了6大世界領先技術：缸內中置燃油直噴技術可以使燃油混合氣燃燒得更充分，確保讓每一滴燃油發揮自己的作用；曲軸／活塞偏置技術能夠減小敲缸聲，降低噪音的同時，還能減少活塞的壓緊力和摩擦，從而提高了發動機的工作效率；雙渦管增壓技術可以非常好地拿捏發動機進氣和排氣的時長，增加燃油經濟性；集成式水冷中冷器使得進氣管路變得更短更緊湊，提高了發動機回應速度，降低了渦輪遲滯；獨立冷卻EGR技術可以降低氮氧化物排放、改善燃油經濟性的同時也能提高渦輪壽命；氣缸蓋集成式排氣歧管使發動機更快地進入高效的工作狀態，能夠讓車內更快
與這款發動機匹配的是行業領先的ZF 9速手自一體變速箱，這款變速器在全球範圍內已經經歷了5年多款車型的匹配檢驗，技術已經非常成熟。通過對這款變速器的精心調教，使其於2.0T發動機配合默契，在鋪裝路面提速有力，換擋平順，4個超速檔帶來更好的燃油經濟性，而在四驅模式，則可以承受更大扭矩，發揮更好的全路況能力。這套動力總成被稱為全新大指揮官的“超級心臟”，也是新車技術領先的殺手鐧。同時全新大指揮官提前滿足歐六/國六排放要求，不僅在性能上誠意滿滿，還在環保層面爭做排頭兵。
追求品質至上，技術領先是對全新Jeep大指揮官的最佳詮釋。廣汽菲克長沙WCM工廠大量高科技設備的應用和精湛嚴謹的工藝管理態度，是保障品質之源。而由2.0T+9AT這組“超強心臟”領銜的Jeep 4X4 SUV智慧科技體系也讓全新Jeep大指揮官真正成為Jeep品牌一記重磅產品，為消費者的全場合需求而來。