首當其衝的當然是國產的全新一代寶馬 X3， 本人最期待則是顏值爆表的8系概念車， 而那台在網上能見度巨高的X7你也可以近距離看到。
國產全新寶馬 X3全球首發
新一代寶馬X3採用全新X家族設計語言， 整體造型相比老款更富張力， 內飾設計更有科技感， 後排空間和舒適性也得到大幅提升。 外觀細節變化主要體現在， 延伸至車身邊緣的六邊形LED大燈、車身兩側的鯊魚腮以及全LED 3D立體懸浮尾燈。 車廂內部採用雙液晶顯示組合， 10.25‘液晶觸中控屏為標配， 12.3’液晶顯示儀錶盤可以自訂程式設計。 跟3系/5系相同的是， 新寶馬X3也提供兩種不同風格的設計套裝：M運動套件和豪華設計套件， 運動、斯文各取所需。 新X3軸距達到2846毫米， 儘管沒有像Q5和GLC那樣加長軸距， 但腿部空間其實也已足夠。
而且， 針對中國消費者的喜好， 後排座椅的靠背和坐墊還增厚了12~15毫米。 目前， 同級主流豪華SUV當中， 只有X3和富豪XC60兩款車沒有加長軸距， 喜歡運動操控和原汁原味的消費者可以關注一下， 最重要的是， X3國產之後價格一定會下調。
寶馬X2亞洲首發
全球首款緊湊型豪華運動型多功能轎跑車（SAC）， 首次引入的M越野套裝， 開啟了X家族全新設計語言。 基於X1平臺打造， 軸距與標軸版X1相同， 但底盤調校非常不同， 提供了比X1更加運動的駕駛感受。 行業領先的互聯駕駛與雲端互聯， BMW xDrive智慧全輪驅動系統與8速手自一體變速箱， 融科技樂趣和駕駛樂趣於一身， 為都市年輕一代提供了全新的選擇。
（年初在葡萄牙里斯本的試駕報導有更詳細的解說， 戳這裡看視頻）
全新寶馬X4亞洲首發
作為中級豪華全能轎跑車開拓者， 顯著增強的駕駛動態性能、與眾不同的運動車身設計、大幅提升的內飾設計、先進的駕駛者輔助系統， 以及領先的互聯科技， 將以非凡魅力繼續鞏固BMW在該細分市場的領導地位。
新寶馬2系旅行車亞洲首發
作為寶馬集團首款高檔緊湊型旅行車，2系旅行車在此次改款中，外觀設計進一步強化了寶馬特有的運動風範，升級的內飾則旨在打造功能性與舒適性的完美融合，更多實用配置的普及也將為中國年輕摩登家庭創造更高品質的汽車生活。
寶馬X7概念車中國首發
X7的巨大格柵在網上頗有爭議，有人認為它氣勢磅礴，也有人認為它很不寶馬。不過，不可否認的是，這款車用獨特的方式詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，或許近看會有不一樣的感受。
8系概念車中國首發
8系概念車我認為是近幾年來設計最漂亮的寶馬概念車，它展現出動感、豪華、專屬等BMW現代轎跑車最突出的品質，揭示了量產8系雙門轎跑車的主要特徵，經典元素與最新設計理念的碰撞，也完美展現了超凡動感與現代豪華的完美融合。
寶馬i Vision Dynamics概念車亞洲首發 量產車確定名為i4
純電動行駛里程達600公里，最高車速超過200公里/小時，百公里加速僅需4秒，呈現出動感優雅的電動出行新境界。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，並將在慕尼克工廠量產。BMW i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術。這一傳動系統應用後，純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
新BMW i8敞篷轎跑車中國首發
在緊湊車型市場中不斷提供極富個性產品的傳統英倫品牌MINI，將攜新MINI三門版，新MINI五門版和新MINI CABRIO在本次車展上首次亮相亞洲。同時，全新升級的MINI 互聯出行服務（MINI CONNECTED）將率先應用於三款新車型，MINI由此成為小型豪華汽車細分市場第一個提供豐富數位服務的汽車製造商。BMW K1600 Grand America摩托車也將首次亮相中國。
在上面的十多款寶馬新車型當中，我本人最期待的是8系，原因無它，就是“好看”二字。那麼你最期待的是哪一款呢？歡迎在下方留言評論。
作為寶馬集團首款高檔緊湊型旅行車，2系旅行車在此次改款中，外觀設計進一步強化了寶馬特有的運動風範，升級的內飾則旨在打造功能性與舒適性的完美融合，更多實用配置的普及也將為中國年輕摩登家庭創造更高品質的汽車生活。
寶馬X7概念車中國首發
X7的巨大格柵在網上頗有爭議，有人認為它氣勢磅礴，也有人認為它很不寶馬。不過，不可否認的是，這款車用獨特的方式詮釋了豪華和專屬的風度與氣勢，或許近看會有不一樣的感受。
8系概念車中國首發
8系概念車我認為是近幾年來設計最漂亮的寶馬概念車，它展現出動感、豪華、專屬等BMW現代轎跑車最突出的品質，揭示了量產8系雙門轎跑車的主要特徵，經典元素與最新設計理念的碰撞，也完美展現了超凡動感與現代豪華的完美融合。
寶馬i Vision Dynamics概念車亞洲首發 量產車確定名為i4
純電動行駛里程達600公里，最高車速超過200公里/小時，百公里加速僅需4秒，呈現出動感優雅的電動出行新境界。這款概念車的後繼量產車型已經確定命名為BMW i4，並將在慕尼克工廠量產。BMW i4將配備寶馬集團第五代電力傳動系統和最新的電池技術。這一傳動系統應用後，純電動BMW車型的續航里程最高可達700公里，而插電式混合動力車型的純電動續航里程可提升至100公里。
新BMW i8敞篷轎跑車中國首發
在緊湊車型市場中不斷提供極富個性產品的傳統英倫品牌MINI，將攜新MINI三門版，新MINI五門版和新MINI CABRIO在本次車展上首次亮相亞洲。同時，全新升級的MINI 互聯出行服務（MINI CONNECTED）將率先應用於三款新車型，MINI由此成為小型豪華汽車細分市場第一個提供豐富數位服務的汽車製造商。BMW K1600 Grand America摩托車也將首次亮相中國。
在上面的十多款寶馬新車型當中，我本人最期待的是8系，原因無它，就是“好看”二字。那麼你最期待的是哪一款呢？歡迎在下方留言評論。