中國作為全球第一大汽車消費市場， 國產車、合資車、進口車都在國內賣的風生水起， 但也有很多車型銷量慘澹， 但俗話說的好東方不亮西方亮， 現實也是如此， 有些自主車型在國內銷量一般， 在外國市場搖身一變成為搶手貨。
華晨H330
華晨H300在國內已經停產多年， 想要買這款車只能去二手車市場找， 但在國外依舊保持著月均1000的銷量， 外觀平淡無奇屬於比較耐看的類型， 動力上搭載了1.5L發動機， 燃油經濟性比較高， 加上豐富的配置， 在低端車型中還是非常具有競爭力的。
東風風神H30
如今國內SUV市場競爭異常激烈， 眾多自主SUV都被淘汰風神H30就是失敗者之一， 但在海外市場卻是東風風神的主力產品， 由於這款車平臺老、成本低在國外具有很高的價格優勢， 但如果想要在國外站穩腳跟， 東風還要拿出更有競爭力的車型。
江淮瑞風S5
瑞風S5在江淮全國各地的4S店都看不到它的身影， 2017上半年它的總出口量就達到了1.58萬輛， 在國內月均銷量只有2000多輛， 相比之下國內外可謂兩種境遇， 雖然它小毛病多， 但憑藉親民的定價， 還是很符合外國消費者的需求。
奇瑞瑞虎3
瑞虎系列的SUV在國外一向特別吃香， 其中一大半銷量都得益於瑞虎3， 該車在安哥拉的搶劫事件中， 有著中彈25發但無一穿孔的神奇事例， 讓當地消費者對它的安全性特別放心， 加上超大的空間和過硬的品質， 瑞虎3在外國的銷量極其火爆。
長城風駿5
依靠皮卡起家的長城在國內已經停售皮卡， 大部分皮卡車型都出口到烏克蘭， 在當地被改裝成了戰術裝甲車、多用途卡車和輕型多用途車等， 因為搭載的柴油發動機勁大， 後期保養便宜， 在一些戰亂地區特別吃香。
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