我一直認為如果你想從進口車中品味出當地的風土人情， 那麼你只有選擇一輛cross旅行版車才行。
當你駕著奧迪Allroad， 行李架上掛上兩輛Specialized閃電單車， 行走在多瑙河旁的小路上；又或者開著富豪V90 Cross Country， 尾箱門上綁著VANS的單板， 疾馳在通往Andermatt的雪場中。 這一刻你才能體會旅行的愜意和快感， 這絕對是一輛小鋼炮或者硬派SUV不能比擬的。
用一台北歐車帶你去體驗北歐生活， 這就是V90 CC能帶給你的， 它也是今天的主角。
從1997年最早的V70XC到XC70， 再到今天的V90 CC， 二十年的時間， 變的是名字， 不變的是富豪對於這類車型的堅持。 在2017上海國際車展上， 富豪全新V90 CC正式上市。 新車推出T5 AWD智遠版和T5 AWD智尊版共兩款車型， 售價區間為47.98-57.88萬元。
外觀部分， 富豪V90 CC基於V90車型打造， 設計上基本延續了V90的風格， 雷神之錘前大燈、維京戰斧尾燈一樣不落， 極具辨識度。 新車尺寸4939mm*1879mm*1543mm， 軸距2941mm。 對比V90其將車身高度提升65mm， 離地間隙達到218mm， 以優化通過性， 並採用了更為硬朗的保險杠造型， 跨界味道十足。
富豪V90 CC的內飾設計也採用家族最新風格， 簡約大氣。 大量皮革、木質的使用凸顯檔次。 配置方面十分豐富， 富豪一如既往注重主/被動安全， 車道保持、車道偏離、自我調整巡航等功能非常全面。
靈活多變的空間以及超大的後備廂是一輛旅行車最基本的素質， 儘管V90 CC自帶越野屬性， 但說到底實用性還是它的根本， 兩個28英寸旅行箱對它來說根本不是事兒， 即便是帶幾套雪具， 將第二排座椅放倒後也能輕鬆搞定， 這應該就是一輛旅行車的重要性吧。
動力方面， 富豪V90 CC採用Drive-E型號的T5 2.0T發動機， 最大功率為187kW/5500rpm， 最大扭矩達到350Nm/1500-4800rpm；並搭配Geartronic 8擋手自一體變速箱， 動力上絕對夠用。 另外， 兩款配置均搭載了富豪的AWD智慧四驅系統，讓你直面雨雪和爛路。
最後，如果您厭倦了路上的千篇一律，又是一位愛好旅行喜歡自駕的人士，那麼富豪V90 CC顯然應該進入您的考慮範圍，而且這個價格能買到一款北歐進口的跨界車型還是相當超值的。
兩款配置均搭載了富豪的AWD智慧四驅系統，讓你直面雨雪和爛路。
最後，如果您厭倦了路上的千篇一律，又是一位愛好旅行喜歡自駕的人士，那麼富豪V90 CC顯然應該進入您的考慮範圍，而且這個價格能買到一款北歐進口的跨界車型還是相當超值的。