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700臻值系獲認可 廣汽日野南寧危化品市場佔有率高

【第一商用車網 原創】

“從玉柴出來後, 我代理了廣汽日野重卡在廣西南寧的銷售, 至今已經做了6年。 目前, 在廣汽日野全國經銷商中, 我們寧興汽貿已進入銷量排名前三, 發展得還不錯。 ”

寧興汽貿有限公司(以下簡稱“寧興汽貿”), 是廣汽日野在廣西地區的一級代理商。 作為總經理, 辛利勳自2012年執掌寧興汽貿, 就著手打造了其整車銷售、配件供應、汽車維修等業務板塊, 使得廣汽日野的銷量逐年提升。

辛利勳

一季度銷量暴漲5倍 廣汽日野南寧危化品市場佔有率高

記者瞭解到, 2011年, 廣汽日野在南寧地區的銷量僅為1輛。 而從辛利勳擔任寧興汽貿總經理以來, 6年時間裡, 廣汽日野在南寧地區的銷量每年都在穩步上升;至2017年, 全年銷量已達116輛。

“作為廣汽日野的經銷商, 寧興汽貿在跟廣汽日野多年合作中, 看到了市場和客戶的諸多變化。 廣西市場原本有90%的散戶,

這幾年已經下降到60%。 這意味著散戶一直在萎縮, 而物流企業在大幅增加。 我預測, 未來3年內, 物流企業在廣西市場將占到70%以上。 ”辛利勳說道。

南寧寧興汽貿

據辛利勳介紹, 寧興汽貿的目標市場, 主要是有固定貨源的中小型高端物流客戶。 這些客戶群體可以分為四大類:危化品運輸、冷鏈運輸、散裝水泥運輸和轎運車。

下一步, 寧興汽貿計畫在廣西市場繼續開發蔬菜、農副產品運輸類客戶。

此次, 廣汽日野700臻值系新品上市, 售價相比以往車型降低了約10萬元。 “雖然我們的首要目標客戶是中小型物流公司, 但此次700臻值系新品降價後的, 無疑將擴大廣汽日野的客戶群體。 ”

面對今年重卡市場的普遍唱衰, 辛利勳坦言, 寧興汽貿還未受影響。 “到今年3月中旬, 公司已經賣出了30輛車, 相比去年同期增長500%。 ”究其

原因, 辛利勳解釋說, 主要是廣汽日野在廣西地區的目標客戶, 已從散戶轉向物流企業。 而今年, 廣西重卡市場下滑的僅是散戶市場, 物流企業的大客戶方面一直保持著穩定增速。

所以, 廣汽日野在廣西的用戶和市場佔有率一直在增加。

對廣汽日野來說, 在南寧市場取得開門紅, 說明廣汽日野700臻值系重卡新品已經邁出了打開南寧、甚至廣西市場的實質性一步。

在良好的市場狀態下, 寧興汽貿給自己提出了更高要求。 “今年廠家給公司制定的銷量目標是130輛, 我們已經主動上調到了150輛。 ”辛利勳透露。

性價比優勢顯現 廣汽日野700臻值系前景可期

目前, 廣汽日野700臻值系重卡新品, 已在廣東、河南、江西等地陸續上市, 成交大單不斷。 廣西亦不甘落後, 在南寧站上市活動期間, 其便已獲得30輛訂單, 受到當地使用者的歡迎。

據瞭解, 廣汽日野重卡具有“三高三性”( 高品質、高耐力、高保值與安全性、舒適性、經濟性)的產品特點,

多年來, 在國內擁有良好的用戶口碑。 而價格因素一直是其發展的“桎梏”, 雖然吸引了眾多物流行業大客戶, 散戶卻因此猶豫不決。

廣汽日野700臻值系

“出勤率高、可靠性高、故障率低, 是客戶在買車時的重要考慮因素。 在南寧重卡市場, 只要對產品可靠性有所要求的客戶, 廣汽日野都是首選。”從事重卡行業多年的辛利勳,直言其對廣汽日野700臻值系的未來市場前景十分看好。

打開市場不僅僅要靠產品本身,服務也很重要。辛利勳告訴記者,公司現在專業維修人員充足,在服務車輛、維修設備上也做了進一步加強。“在售後方面,寧興汽貿是24小時服務制。服務站要求2小時內必須有回應,市內2個小時就要到達現場。外地也不限區域,如果南寧周邊高速車輛出問題,維修人員會直接趕到高速;如果外地報修,維修人員會直接坐高鐵前往。服務是一個公司經營的根基,重視服務工作一個公司才能長遠的發展。”

“顧客至上,銳意進缺”,不僅是寧興汽貿的經營原則,也是辛利勳的處事原則。

廣汽日野都是首選。”從事重卡行業多年的辛利勳,直言其對廣汽日野700臻值系的未來市場前景十分看好。

打開市場不僅僅要靠產品本身,服務也很重要。辛利勳告訴記者,公司現在專業維修人員充足,在服務車輛、維修設備上也做了進一步加強。“在售後方面,寧興汽貿是24小時服務制。服務站要求2小時內必須有回應,市內2個小時就要到達現場。外地也不限區域,如果南寧周邊高速車輛出問題,維修人員會直接趕到高速;如果外地報修,維修人員會直接坐高鐵前往。服務是一個公司經營的根基,重視服務工作一個公司才能長遠的發展。”

“顧客至上,銳意進缺”,不僅是寧興汽貿的經營原則,也是辛利勳的處事原則。

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