現在主流的合資緊湊級轎車空間差別不多， 如果要空間大些那就必須上B級轎車， 但是價位又過高， 所以一些跨界車型就成為很好的選擇， 介於緊湊級和B級轎車之間。 比如這款現代的名圖， 該車上月也是賣出了萬台， 成為韓系車銷量恢復的利器。
該車的售價為12.98-16.98萬， 全系的優惠在2萬左右， 優惠幅度和領動差不多。 除最低配的車型， 配置表現都還不錯。 名圖這車還是比較皮實耐用， 就是懸架偏硬， 還有沒有前霧燈等等。
該車的前臉是採用六邊形的大嘴， 和悅納等車是一樣的設計， 給人的感覺略微不是那麼穩重， 鹵素大燈表現也很一般。
車身側面的輪廓偏向修長型， 該車的尺寸為4710/1820/1470mm， 軸距為2770mm， 懸架是前麥弗遜式獨立懸架後多連杆式獨立懸架。
尾部有橫貫尾門連接尾燈的鍍鉻飾條， 尾燈的造型也是個性化的那種， 下格柵也有類似進氣口的設計， 雖然尾部的造型比較四平八穩但是看起來很年輕。
內飾方面，
設計是現代的家族化設計，
簡單實用。
動力方面，
搭載1.8L和1.6T的發動機，
匹配6擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合變速箱。