這次現代發佈的是全新一代Santa Fe的標軸版車型， 也就是未來可能國產的全新勝達。
新款勝達在車身尺寸方面相比現款勝達有明顯的提升，
外觀方面， 小編覺得現代估計是向寶駿“學習”了一番， 整個前臉換個中網加個馬頭就一寶駿530！分體式大燈確實很亮眼， 總體造型還是比較“現代”的。
內飾隨著時代升級， 中規中矩， 然而現代還是很深入的“學習”了寶駿， 內飾佈局也大致相同。 尤其是懸浮式的中控觸控式螢幕以及檔把附近， 相似度還是很高的。
車內依舊是2+3+2的7座佈局， 全新勝達在尺寸增大後， 乘坐空間估計也會增加， 小編還是很希望全新勝達在第三排舒適度能有所改善。
海外的全新Santa Fe搭載四款發動機， 2.4L汽油（189馬力、240牛·米）、2.0T汽油（235馬力， 360牛米）、2.0T柴油（186馬力、410牛·米）、2.2T柴油（202馬力， 450牛米）。 全系都換用8AT變速箱， 部分車型帶有四驅系統。
總體而言， 雖然說“學習”這件事有點說不過去， 但總體配置還是比較不錯的， 如果定價合適， 銷量還是會不錯的。