東莞市生態園近期建設規劃的建設研究。
▌近期重點打造四大主題產業園區
東莞市城鄉規劃局公示的規劃草案顯示， 東莞市生態園近期建設規劃擬選擇交通、區位具有綜合優勢的松山湖北站-中心區地區作為“1+6”的主核心， 生態園中心區-東莞火車站作為次核心。
按照規劃， 利用各鎮現有的工業園區， 園鎮共建四大主導產業（高端電子資訊、機器人、生物技術、新能源）配套園區， 授權其掛靠在松山湖（生態園）相應的主題產業園區， 共用招商資源， 形成產業上下游鏈條。
到2020年， 東莞市生態園將建成以高端電子資訊、機器人、生物技術、新能源、現代服務業為主的“4+1”產業體系。
▌規劃新增2060套人才房和1290套公租房
規劃草案提出， 至2020年， 規劃新增1處教職工宿舍， 擴建生態園公租房， 規劃新增2060套人才房， 享受住房保障的人口達到就業人口總數的24%， 保障性住房用地占居住用地的7.2%。
同時， 充分利用現有存量土地建設人才公寓， 規劃擴建生態園公租房， 新增公租房1290套， 容納2580人；新建東華學校教職工宿舍， 新增宿舍770套， 可容納1540人。
在教育方面， 加快建設東華學校， 建議市政府與東華協商， 由東華學校為生態園內的居住人口和部分就業人口子女提供小學學位2150座、初中學位760座，
醫療方面， 規劃則提出加快落實生態園綜合醫院（200床）的建設， 為居民提供優質的醫療服務。 同時， 推進基層醫療設施均衡化佈局， 結合居住區， 附設生態園公租房社區衛生服務中心， 東華學校教職工宿舍社區衛生服務站。
▌有軌電車建設提上日程
東莞市生態園還將打造成“綠色交通”典範片區。 至2020年， 園區公交網站500米半徑覆蓋率達到100%， 公共交通占機動化出行比例在60%以上。
在建設內容上， 首先完善主幹路網， 加強生態園與周邊鎮街的交通聯繫。 修建東園路與桑茶快速連接線， 對接中心城區；修建7號線延長線， 對接茶山鎮；修建生態園25號路、生態園32號路、金富路， 對接寮步鎮；修建生態園55號路，
圍繞近期建設， 園區次支路網也將得到完善。 至2020年， 規劃10條次支路網的建設， 包括高端產業次幹道路網（3條）、57號路、12號路、20號路、24號路、102號路、103號路、敬業路， 總長度達9.4公里。
此外， 為了疏解東華學校對園區交通造成的壓力， 近期將對南朗路與塘中路路口進行右轉渠化展寬處理， 加大道路的通行能力。 至2020年， 共規劃共4條次支路網的建設， 總長度達2.2公里， 完善該片區的路網體系。 另在東華學校東側規劃一處公交首末站， 占地約1600平米， 設置2-3條公交線路。
規劃還提出探索新型公交的建設， 加強生態園與周邊交通樞紐的聯繫， 推動東莞火車站-生態園-松山湖環湖有軌電車（輕軌線）的建設研究。 完善常規交通的線路及網站設置， 開通往返生態園與東莞火車站的公交專線。
文：廣州參考·廣州日報記者 李直建
頭圖：視覺中國
廣州參考·廣州日報編輯 李琳