哈嘍哈嘍， 大家好。 昨天下午我去手機客服中心刷機， 正好那兒附近有一家傳祺4S店， 就去看了一下這台國產中高級MPV——GM8。
另外， 本人攝影水準比較渣， 全程手機拍攝， 拍的不好請諒解
首先是外觀
這台官方稱之為孔雀藍的頂配GM8停放在4S店最裡面， 一眼望去還是很霸氣的， 用韓老師的話說很虎實， 矩陣式LED大燈很漂亮， 不過大燈整體設計似乎有v-class的設計語言在裡面。
發動機艙周圍板件縫隙控制的很好， 這點不錯， 點贊。 順便在這裡安利你們一個查價格神器， 直接上老司機， 裡面都是真實車主提供的真實成交價， 很有參考價值。
側面看前臉還是很有設計感的， 霧燈附近兩條線看起來很動感
看大燈細節， 這方面現在很多國產車都不錯， 在燈腔內部印上本品牌LOGO， 傳祺也不例外
側面雙腰線也非常動感
雖然車長超過了5m， 側面看起來不顯臃腫， 鍍鉻條恰到好處， 我覺得應該比較符合國人審美
個人覺得GM8側面比GL8漂亮， 其中一個原因是輪轂的尺寸， GL8那17的輪轂看起來真的太小了
18寸的輪轂造型與GM8的商務范兒很搭
尾部造型我覺得很漂亮， 貫穿式尾燈現在很流行， 不過要吐槽的是尾燈亮起來後光帶造型神似道奇charger
打開後備箱，電動尾門的出現並不意外
後玻璃與車身處密封條給的挺厚，贊一個
可以看到，在7座模式下，後備箱空間還是很可觀的，放倆箱子中間在放倆雙肩包後備箱仍可以正常關閉
拿掉箱子，左邊有照明燈，有充電口，但除此之外沒有其他東西了（包括右邊），也沒看到放倒第三排座椅的按鍵，而且，並沒有掛湯湯水水的地方，這點差評
GS8後備箱儲物格的蓋板沒有固定裝置，蓋子還是一拿就起來了。這點真的希望廠商在改款的時候有所改進，要不然後備箱不放東西的時候這蓋子容易亂彈
下面是內部體驗
一進入車內，這就是我當時看到的景象。坐姿挺高，前排座椅也很軟
先來張內飾全景吧。這套內飾我覺得比較顯大，每個按鍵旋鈕都挺大。黑白的配色很居家，但設計上嘛~談不上美但是也不醜。需要說明的是GM8用料還可以，展車內飾沒多大味兒
繼續看主駕，儀錶造型很熟悉了，和GS8一樣
中控台按鍵不算多，而且很大，上手比較容易，按鍵做工還行，不過我覺得有些偏硬；旋鈕做工就一般了，有些松垮
中控台底部左邊是點煙器，電子手刹，右邊是無線充電板，空調控制區也是家族設計
配置方面，三區自動空調這些都有，不過沒看到座椅通風加熱的開關啊？是不是由多媒體控制？
至於這個木紋裝飾。無力吐槽，“只可遠觀，不可褻玩”，看起來紋路不錯，一摸上去和塑膠飾板一個樣兒
中央扶手很寬，皮也挺舒服，內部空間比較深，裡面有倆USB介面可以給手機充電，好評
來看副駕，上半部分用料不錯，最上面是搪塑，中間一大塊軟皮手感很棒，空調出風口下方是鋼琴烤漆面板輔以銀色邊框。
第二排座椅特寫，坐上去確實很舒服，像沙發一樣，很軟，很寬，Q彈（誇張），天啊我真的只是在說座椅嗎？腿托是電動的，在扶手處控制，不過座椅前後以及角度調節似乎還是手動的
在這裡我要吐槽坐墊套，真醜
如圖，打開蓋板就能控制腿托還有座椅通風/加熱了
座椅包裹性不錯，特別是腿托升起來以後真的舒服，不過似乎沒有腳托。這讓腳往哪兒放？這點應該是設計師考慮欠妥了
車門特寫
後門上部黑色部分還是搪塑，但下面除了那一塊兒菱形打孔皮以外，其他都是硬塑膠
第二排空間自然沒的說，頭部空間腿部空間都很大，感覺可以解鎖一些基本姿勢~（我又在說什麼騷話）
這台頂配車型帶有後排娛樂系統，倆座位前面都有一塊大屏，不過我覺得散發著滿滿的汽配城風。
這就是第二排不動的情況下第三排的空間，腿部空間4指左右，不大（不過比奧德賽要大那麼一點點），座椅和前兩排一樣軟，中間稍微硬一點，不過也許是設計師為了給後備箱騰出空間，第三排座椅長度比較短，坐在那兒腿不是很舒服，同時，橫向也不是很寬，如果座三個成年人就會比較擠了
動力方面，GM8全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率148KW（201PS）最大扭矩320N·M，匹配的是6檔手自一體變速箱，應該是夠用的。最後需要吐槽的是，雖然發動機艙看起來很規整，但是，為啥還是手動撐杆？不能給個氣壓挺杆嗎！
總結一下，在GM8這款車上我看到了廣汽傳祺滿滿的誠意的不熟合資的設計，高配置，好用料，舒服的座椅，但在一些細節的做工，以及一些人性化的配置還有不小的提升空間。
當然，在現在國內自主品牌基本沒有這一級別的車型的情況下（大通g10和華晨那個mpv個人覺得達不到這個標準），結合它的售價，GM8還是一款非常出色的MPV
（圖文來源老司機用戶：ahhykz）
打開後備箱，電動尾門的出現並不意外
後玻璃與車身處密封條給的挺厚，贊一個
可以看到，在7座模式下，後備箱空間還是很可觀的，放倆箱子中間在放倆雙肩包後備箱仍可以正常關閉
拿掉箱子，左邊有照明燈，有充電口，但除此之外沒有其他東西了（包括右邊），也沒看到放倒第三排座椅的按鍵，而且，並沒有掛湯湯水水的地方，這點差評
GS8後備箱儲物格的蓋板沒有固定裝置，蓋子還是一拿就起來了。這點真的希望廠商在改款的時候有所改進，要不然後備箱不放東西的時候這蓋子容易亂彈
下面是內部體驗
一進入車內，這就是我當時看到的景象。坐姿挺高，前排座椅也很軟
先來張內飾全景吧。這套內飾我覺得比較顯大，每個按鍵旋鈕都挺大。黑白的配色很居家，但設計上嘛~談不上美但是也不醜。需要說明的是GM8用料還可以，展車內飾沒多大味兒
繼續看主駕，儀錶造型很熟悉了，和GS8一樣
中控台按鍵不算多，而且很大，上手比較容易，按鍵做工還行，不過我覺得有些偏硬；旋鈕做工就一般了，有些松垮
中控台底部左邊是點煙器，電子手刹，右邊是無線充電板，空調控制區也是家族設計
配置方面，三區自動空調這些都有，不過沒看到座椅通風加熱的開關啊？是不是由多媒體控制？
至於這個木紋裝飾。無力吐槽，“只可遠觀，不可褻玩”，看起來紋路不錯，一摸上去和塑膠飾板一個樣兒
中央扶手很寬，皮也挺舒服，內部空間比較深，裡面有倆USB介面可以給手機充電，好評
來看副駕，上半部分用料不錯，最上面是搪塑，中間一大塊軟皮手感很棒，空調出風口下方是鋼琴烤漆面板輔以銀色邊框。
第二排座椅特寫，坐上去確實很舒服，像沙發一樣，很軟，很寬，Q彈（誇張），天啊我真的只是在說座椅嗎？腿托是電動的，在扶手處控制，不過座椅前後以及角度調節似乎還是手動的
在這裡我要吐槽坐墊套，真醜
如圖，打開蓋板就能控制腿托還有座椅通風/加熱了
座椅包裹性不錯，特別是腿托升起來以後真的舒服，不過似乎沒有腳托。這讓腳往哪兒放？這點應該是設計師考慮欠妥了
車門特寫
後門上部黑色部分還是搪塑，但下面除了那一塊兒菱形打孔皮以外，其他都是硬塑膠
第二排空間自然沒的說，頭部空間腿部空間都很大，感覺可以解鎖一些基本姿勢~（我又在說什麼騷話）
這台頂配車型帶有後排娛樂系統，倆座位前面都有一塊大屏，不過我覺得散發著滿滿的汽配城風。
這就是第二排不動的情況下第三排的空間，腿部空間4指左右，不大（不過比奧德賽要大那麼一點點），座椅和前兩排一樣軟，中間稍微硬一點，不過也許是設計師為了給後備箱騰出空間，第三排座椅長度比較短，坐在那兒腿不是很舒服，同時，橫向也不是很寬，如果座三個成年人就會比較擠了
動力方面，GM8全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率148KW（201PS）最大扭矩320N·M，匹配的是6檔手自一體變速箱，應該是夠用的。最後需要吐槽的是，雖然發動機艙看起來很規整，但是，為啥還是手動撐杆？不能給個氣壓挺杆嗎！
總結一下，在GM8這款車上我看到了廣汽傳祺滿滿的誠意的不熟合資的設計，高配置，好用料，舒服的座椅，但在一些細節的做工，以及一些人性化的配置還有不小的提升空間。
當然，在現在國內自主品牌基本沒有這一級別的車型的情況下（大通g10和華晨那個mpv個人覺得達不到這個標準），結合它的售價，GM8還是一款非常出色的MPV
（圖文來源老司機用戶：ahhykz）