古斯特， 勞斯萊斯2010年新開發的車款， 有別于勞斯萊斯幻影車型， 古斯特的車身長度有所降低， 全長5.4m， 而幻影的車身長度達到5.8m；在勞斯萊斯品牌車系中， 古斯特的定位是低於幻影的， 但是軸距與車身長度的減少帶來的好處也是顯而易見的的， 在操控體驗和加速感受上， 更接近於GT車型， 明顯優於幻影車型。
11款古斯特， 車身搭載了1台6.6T雙渦輪增加的V12引擎， 在1500rpm時就可以爆發出780N·M的最大扭矩。 。 。 關看數字就感覺到恐怖了吧？確實， 古斯特確實有這實力和GT一拼高下， 再搭配了ZF8速自動變速箱， 大家可腦補一下除了超跑之外， 還有什麼車款可以和它在公路上一較高下。 再一點必須說， 古斯特搭配的空氣懸掛可以調節軟硬和行程；記得小編曾今在路上跟車古斯特，
內飾看圖說話， 小編覺得再華麗的語言用在它身上應該也不算過分。 全真皮和桃木包覆的中控和座椅和門板和。 。 。 請問能來點塑膠件嗎？古斯特用實力和內涵詮釋了它仍舊是汽車界中雍容華貴的唯一標誌， 無論它的款式是多麼的一成不變， 無論它的造價是多麼的昂貴， 不過至今也沒有品牌能夠挑戰它在頂級豪華轎車界的地位。