一家三四口週末開著SUV出去郊遊最幸福不過了， 但是對於一般家庭來說， 經濟加上正側限制， 只能買一輛萬能的車。 SUV空間大通過性好， 能拉能跑還舒服， 就是車重油耗高， 日常通勤確實浪費。
純電動SUV經濟實惠環保， 但是技術的限制， 續航里程捉急也是老生常談。 插電混動雖然不如純電動可以享受更多的優惠條件和特權， 但是對於有條件買燃油車的家庭， 插電混動SUV可以滿足一切需求。
上班純電經濟實惠， 旅行燒油便捷可靠。 那麼下面我們就來看看三款實惠的插混SUV各有什麼誘人之處。
542的精髓——比亞迪唐
5秒破百、4輪驅動、百公里油耗2升， 比亞迪唐的誕生將汽車帶進了一個新的領域。 價格親民、動力十足、安全可靠、經濟實惠， 可能比亞迪還有進步的空間， 但是這個理念最符合消費者的需求。 電動機與燃油發動機的結合， 互相彌補了不足。
全新比亞迪唐新車特點：
1、定位為中型插電混動SUV， 是現款唐的升級換代車型；
2、車身尺寸長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm， 軸距為2820mm， 長度、寬度和軸距數據較現款都有提升；
3、仍然會推出80km和100km兩個續航里程版本， 動力電池為三元鋰離子電池；
4、動力單元由一台2.0T發動機+電機組成， 單電機的最大功率提升至245馬力，
5、目前還未公佈其質保政策， 但依在售的現款比亞迪唐來看， 該車的整車質保和電池組質保可能沿用6年或15萬km的政策。
家庭SUV實用之選——榮威eRX5
eRX5動力方面配備的是汽油版1.5T車型上那台1.5TGI直噴增壓發動機， 最大功率169馬力（124千瓦）/5600rpm， 最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm， 參數上是完全一致的；另外， eRX5還在車頭部分配備了兩台電動機， 最大功率分別為56千瓦和30千瓦， 扭矩分別為318牛·米和150牛·米。 三者相結合以後， 官方給出的系統綜合扭矩達到了704牛·米。
首款豪華純國產SUV——WEY P8
在2017年的法蘭克福車展上我們看到長城WEY帶來了旗下一款新產品-P8， 它基於WEY VV7改造而來， 在原本的動力基礎上增加了一套48V插電式混合動力系統， 新車預計在今年年底上市，這也將是WEY邁入新能源產品的第一步。
全LED光源的大燈與VV7一樣，採用了類似車標豎直設計項目。下方的霧燈也是LED光源，輪廓只加了黑色飾板，沒有類似進氣格柵的設計。車身尺寸方面，WEY P8的長寬高分別為4760mm×1931mm×1655mm，軸距為2950mm，可以看出軸距在同級別中算很大了。汽油動力部分，P8配備一台2.0T+6DCT，配合電動機的加持，整台車的組合功率達到340馬力，扭矩520牛·米，官方0-100km/h加速為6.5秒。官方表示，使用家用220V充滿需要4個小時，100km的綜合油耗為2.3L，純電續航里程50km，綜合續航里程660km。
新車預計在今年年底上市，這也將是WEY邁入新能源產品的第一步。全LED光源的大燈與VV7一樣，採用了類似車標豎直設計項目。下方的霧燈也是LED光源，輪廓只加了黑色飾板，沒有類似進氣格柵的設計。車身尺寸方面，WEY P8的長寬高分別為4760mm×1931mm×1655mm，軸距為2950mm，可以看出軸距在同級別中算很大了。汽油動力部分，P8配備一台2.0T+6DCT，配合電動機的加持，整台車的組合功率達到340馬力，扭矩520牛·米，官方0-100km/h加速為6.5秒。官方表示，使用家用220V充滿需要4個小時，100km的綜合油耗為2.3L，純電續航里程50km，綜合續航里程660km。