日前， 比亞迪官方展臺諜照流出， 從照片中可以大致看出比亞迪車展當天活動內容及展車陣容。 2018北京車展開展在即， 比亞迪在過去幾個月內接連發佈全新車型， 可見本次比亞迪車展極具看點。
比亞迪展臺頂部造型以“環宇”為主題， 展示純粹， 通透， 動感， 科技， 迴圈， 充滿能量的比亞迪力量， 與比亞迪新能源汽車科技、環保主題相契合。
本次車展以“新智造， 馭未來”為主題， 展品中大多以展示比亞迪核心科技為主， 其中最具看點的當屬四大主題展區， 新科技：542展區、全新一代電池智慧溫控系統展區， 新智聯：智慧網聯展示區， 新設計：設計展示區， 新未來：全領域展示區。
新科技：542展示區展示了以比亞迪目前最先進的“542”科技， 這項科技保證了比亞迪未來汽車都將以百公里加速5秒以內， 搭載極速電四驅， 百公里油耗2升以內為造車標準， 這在全國乃至全世界都將是一大科技突破。 例如全新一代唐就是“542”科技的完美成果， 而未來比亞迪也將生產更多符合甚至超越“542”科技的新能源汽車。
全新一代電池智慧溫控系統展示區以比亞迪最新的電池管理技術為展品， 電動汽車的續航能力一直是消費者關心的重要因素， 而電池技術一直是影響續航能力的重要方面， 能夠讓電池無論在各個季節都能夠保持穩定的電池消耗量及延長電池壽命是新能源汽車的重點研究項目， 而比亞迪做到了， 在即將開始的比亞迪北京車展上， 全新一代電池智慧溫控系統將專設展區，
新智聯：智慧網聯展示區將展示比亞迪全新“標配”， 12.8英寸的懸浮式液晶屏可連接手機， 支持上百萬種APP下載， 從此將實現手機系統與車載生態的無縫銜接 。
新設計：設計展示區主要以比亞迪新任設計總監沃爾夫岡·艾格加入後首創的“Dragon Face”設計語言為主要展品，
新未來：全領域展示區展示了比亞迪“7+4”戰略的未來願景， 在未來，比亞迪將以全領域電動化為戰略目標，實現綠色環保的科技理念。
車展當中最重要的當屬展車部分，除了不久前已經發佈的大熱七座MPV宋MAX,以及初露真容的全新一代唐，即將發佈的秦Pro以及概念車E-SEED都將登上北京車展展臺。
秦Pro應該會以轎跑車型出現，補齊比亞迪展臺車型種類。據說秦Pro會將百公里油耗降至1升，成為日常通勤首選用車。從長遠角度看，在油價極不穩定的未來，“省油王者”秦Pro將會成為居家旅行必備良品。
最令人期待的應該還是是比亞迪將發佈的全新概念車E-SEED。概念車前期保密工作十分到位，至今只有小部分諜照漏出，據說艾格團隊專門為其打造了全新的“雙刀”設計語言。概念車E-SEED最大特點就是以實際運用為出發點，甚至可能在年底作為全新車型進行量產。
比亞迪作為中國第一個自主新能源汽車品牌，一直以引領者的身份不斷創造汽車製造業的可能，每一家用心造車的中國自主企業都值得被鼓勵，而比亞迪是其中的佼佼者。本次比亞迪北京車展將刷新人們對新能源汽車的認知，以科技力量開啟造車新時代。
在未來，比亞迪將以全領域電動化為戰略目標，實現綠色環保的科技理念。車展當中最重要的當屬展車部分，除了不久前已經發佈的大熱七座MPV宋MAX,以及初露真容的全新一代唐，即將發佈的秦Pro以及概念車E-SEED都將登上北京車展展臺。
秦Pro應該會以轎跑車型出現，補齊比亞迪展臺車型種類。據說秦Pro會將百公里油耗降至1升，成為日常通勤首選用車。從長遠角度看，在油價極不穩定的未來，“省油王者”秦Pro將會成為居家旅行必備良品。
最令人期待的應該還是是比亞迪將發佈的全新概念車E-SEED。概念車前期保密工作十分到位，至今只有小部分諜照漏出，據說艾格團隊專門為其打造了全新的“雙刀”設計語言。概念車E-SEED最大特點就是以實際運用為出發點，甚至可能在年底作為全新車型進行量產。
比亞迪作為中國第一個自主新能源汽車品牌，一直以引領者的身份不斷創造汽車製造業的可能，每一家用心造車的中國自主企業都值得被鼓勵，而比亞迪是其中的佼佼者。本次比亞迪北京車展將刷新人們對新能源汽車的認知，以科技力量開啟造車新時代。