新款奧迪Q5實車到店，尺寸大了一圈，內飾太豪華一首涼涼送寶馬

一說起奧迪， 相信只要知道車的人都不陌生， 目前的銷量在ABB銷量排名中保持第一。 奧迪的科技主要體現在汽車照明科技， 奧迪也叫燈廠， quattro全時四輪驅動系統， ultra輕量化技術與虛擬化座艙這四樣技術笑傲江湖。 但是有優點就有缺點， 比如同樣價格的車子， 奧迪車子空間偏小， 坐在後排不舒服， 其二內飾太低調了， 不符合現在年輕人的審美， 還有就是售後保養偏貴， 作為大眾系的車型， 奧迪車型有些也同樣的燒機油。

近年來奧迪光顧著賺錢， 無節制地到處開4s店， 導致經銷商賣車不賺錢只能拿廠家的補貼， 而上汽奧迪的專案又開始重新啟動了無疑對經銷商來說又是一個打擊， 但這些對消費者來說都是非常好的事情， 畢竟打破了壟斷， 大家可以用更少的錢去買更豪華的車子。 話說Q5上市以來就贏得市場的關注和認可， 憑藉轎跑型SUV的性能和外觀每個月保持上萬的銷量，

但是面對當前的市場競爭和客戶的需求， 新的Q5終於改款並且要跟消費者見面了。

前臉部分， 奧迪Q5發生了很多的變化， 首先是中網進氣格柵由原來的四邊形變成了現在的六邊形， 豎向的鍍鉻裝飾條變成了現在的六橫六豎，

霧燈區域的一根橫置鍍鉻裝飾條變成了兩根， 車燈也由原來的透鏡式的大燈變成了現在矩陣式的led車燈， 車頭蓋的線條感非常明顯隆起， 但從前臉看， 新款車型時尚勁感了很多。 側面看， 腰身貫穿式線條顯得極具流線型， 而懸浮式車頂配上升級的五幅運動輪轂使得車身顯得更運動， 老款車型則顯得穩重一些。 車尾部分結構造型相對變化不大， 繼續沿用轎跑SUV的風格造型， 不過新車的變化在於兩個排氣管變成了隱藏式的了。 整體來看， 新款車型設計顯得更運動和年輕時尚了。

在尺寸方面， 新款車型的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm,而老款車型的尺寸在4629/1898/1655mm,軸距在2807mm,因此車身尺寸都大了一圈， 相信空間會更寬敞， 坐在後排不會有擁擠的感覺。

內飾方面， 新款車型摒棄了老款車型的雙色的運動風格採用單色的風格設計顯得更簡潔， 座椅強化了人體工程學包裹性更強以及前排座椅帶按摩功能， 配置方面新款車型三幅式賽車運動方向盤， 液晶儀錶盤， 懸浮式中控屏， 潮流科技感十足緊跟時代。 相信升級後的Q5l會給你全然一新的感覺。

動力方面仍然配置八速手自一體的2.0T渦輪增壓發動機，採用了quattro全時四輪驅動系統，車子方面進行了輕量化設計，相信將會更省油。全新q5l預計年中上市，大家多關注一下。

動力方面仍然配置八速手自一體的2.0T渦輪增壓發動機，採用了quattro全時四輪驅動系統，車子方面進行了輕量化設計，相信將會更省油。全新q5l預計年中上市，大家多關注一下。