這兩年眾泰汽車可謂是鹹魚翻身， 國內市場雖然還是覺得眾泰汽車的黑歷史沒有洗乾淨之前不夠名正言順， 即使銷量高而且走出國門受到國際認可， 然而國內車友還是不怎麼看好眾泰。 可問題是眾泰汽車的發展勢頭從未停下， 去年眾泰公司的淨利潤提升了12倍左右， 而且股價大漲， 一片利好的景象。 最近眾泰汽車又順勢推出了價位很低廉的新能源汽車大邁芝麻eZ， 補貼之後僅售4.98萬到5.38萬。
外觀方面， 微型車的尺寸， 看起來就很精緻小巧， 非常像大街上常見的那種接送小孩子的代步車。 車身是雙色設計， 前臉的大燈和霧燈也很小巧， 進氣格柵是很窄的矩形造型。 輪轂是很小的圈， 就這麼小的圈， 速度很慢。 而且底盤很低， 通過性能很一般。 側面看起來像個蒙古包， 車身看起來萌萌噠， 一共有藍白、純白、橙色和紫色、黑色等五種顏色車身。
尺寸方面， 看看長寬高和軸距的尺寸， 就不要指望舒適度有多高， 太短太窄太局促， 前後兩排位置， 整車一共就只能容納兩人到三人。 長寬高和軸距的尺寸分別為：2798MM/1563MM/1572MM/1765MM， 幸虧外觀萌萌噠， 否則這麼小的空間很尷尬。
內飾設計， 麻雀雖小， 五臟俱全， 該有的都有， 就是型號小一些。 內飾所選材質質感也很一般， 中控台配置一台10英寸大小的多媒體觸控式螢幕， 各種娛樂、聯網、操控功能都線上， 黑色和卡其色的內飾設計， 馬馬虎虎將就能用。
動力方面， 很不給力， 這款車的續航最多達到210公里， 所以說價格才這麼便宜， 就是因為動力不給力空間不給力， 幸虧顏值沒有拖後腿。 最大馬力才48 匹， 百公里加速需要13秒， 很慢。 唯一的優點是省錢省心， 因為這款車是不需要充電樁的， 相比新能源汽車， 這樣很方便了， 家用插座隨意用， 1公里耗錢不到5分， 還承擔8萬公里到10萬公里質保，