“我想做中國的寶馬， 一直想做。 ”華晨汽車集團黨委書記、董事長祁玉民說， 但4月16日， 這一夢想已經實現。 今天晚上我會喊一嗓子：“中國寶馬來了!”
昨晚， 華晨中華發佈了旗下全新中型SUV——中華V7， 該車將作為家族旗艦車型， 並提供5座/7座可選。 新車基於全新M8X平臺進行打造， 外觀與內飾採用了最新家族設計語言， 動力方面將搭載寶馬官方授權的代號CE16的1.6T發動機。 此外， 未來新車還將推出插電混動版車型。
新車是華晨M8X高端車平臺上打造的首款產品。 外觀方面， 中華V7的前臉採用了點陣式大尺寸進氣格柵的設計。 長寬高分別為4702/1932/1753mm， 軸距為2770mm。 將提供5座和7座兩種內部佈局型式。
配置方面， 預計新車將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、刹車輔助、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、座椅加熱、車道偏離預警、盲區監測等配置。
此外， 華晨中華V7還將搭載Bri-Air智慧車聯網系統。 該系統可實現多達50項語音控制、20項線上娛樂功能和30項遠端控制功能。
動力方面， 中華V7將搭載型號為CE16的1.6T發動機——該發動機為寶馬王子系列發動機， 現已授權在新晨動力實現國產。 最大功率150kW， 峰值扭矩280N·m， 匹配6速手動和格特拉克7速濕式雙離合變速箱， 並有經濟、舒適以及運動三種駕駛模式供使用者選擇。
未來華晨中華V7還將推出插電混動版本車型，新車的純電續航里程將大於80km，綜合續航里程大於600km，油耗為2L/100km。搭載格特拉克提供的7HDT300變速箱，0-100km/l加速時間小於6秒，比提供有後驅和四驅模式可選。
未來華晨中華V7還將推出插電混動版本車型，新車的純電續航里程將大於80km，綜合續航里程大於600km，油耗為2L/100km。搭載格特拉克提供的7HDT300變速箱，0-100km/l加速時間小於6秒，比提供有後驅和四驅模式可選。