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真實車主自白,榮威ERX5的使用感受

今天過來提車, 說一下購車體驗, 晚上帶著媳婦出去溜達了一遍, 這款車還是挺不錯的, 特備是操控方面, 雖然我也不算是新手了, 畢竟新車, 之前也沒開過, 這款車對我來說還是挺好開的。 新車入手小心開, 希望不要有刮蹭, 雖然是個老司機但新車還是自己的, 媳婦與車概不外借這是俺的宗旨。

外觀這個亮點, 第一眼吸引住眼球, 上汽是用了心, 鹵素燈款的日間行車燈有奧迪車的樣子, 耐看, 後面中間的鍍鉻條不顯得是為了堆料而為之, 很得體。 舒適性坐椅包裹性好, 不軟不硬, 剛合適, 還打了孔, 過減速帶低速還是表現一錯, 速度稍快一點動靜還是大, 遺憾沒有做到滿意的地步, 不應該是獨立懸掛應有的水準, 感覺沒有調校提升的空間了, 可能是設計缺陷。

內飾中控用料足, 該軟不軟該硬不硬, 空調出風口的調節鈕說是什麼鑽石工藝, 說實話太突兀了, 不好看, 本來就是一塑膠鈕, 非要跟鑽石沾上邊, 結果體驗感覺非常失望, 改成長條更更諧調, 大屏不錯, 本來一個平板電腦就不貴, 為什麼要選個德州儀器的CPU呢, 非主流低端, 導至流暢度一般, CPU多堆點料沒人說你壞話, 馬雲你太會算計了新車沒有性價比,

性價比新車沒有性價比, 前排才有側氣囊, 明知是一家人出行的車, 我給你講性價比, 你跟我講品價比, 還真把自己當合資車了, 降一萬會爛街, 本來產量就跟不上, 所以為什麼要降呢, 不過性能還是值, 雖然不高了點, 為什麼最終選擇這款車?看中三大件, 發動機至上參數上很好看, 甩三菱系國產發動機幾條街, 為家人多考慮大空間。

配置挺齊全, 說實話, 當初看車的時候就有考慮過其他的, 比如哈佛H6, 但是外觀不太喜歡, 在熟人的介紹下看了RX5, 配置價格都挺滿意的, 而且4S店給的優惠也是不小, 感覺很值。

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