全國交通管制哪裡最嚴？這個問題我想上海的車主們是最有發言權的， 不但車牌有著單雙號限流， 就連電動車都必須上牌才能在路上跑， 當然這種現象在北廣深這種同級別一線城市中也有， 而上海真正奇葩的是有一個“滬C”車牌照， 這就真的是全國獨此一家了， 滬C牌照被嚴禁進入上海市， 只能在嘉定青浦區等區域內駕車， 只要是跑進了上海市就立馬罰款200元扣3分。
要知道， 就算是外地車牌都能被允許進入上海市， 但是唯獨上海市自己的滬C牌照不行， 於是乎滬C牌照在前些年也榮獲了“全國最憋屈車牌冠軍”。 而就在前幾日， 小編在上海的某停車場就遇見了一台價值4000萬的法拉利， 這可能是全國最憋屈的頂級豪車了。 這台紅色的法拉利正是掛著滬C的牌照， 也因此車主跟小編抱怨， “進上海市是不可能的， 這輩子都進不去， 上次不小心進外環線了，
而據筆者所知， 上海是的滬C牌照自從1986年開始就已經受限了， 只不過當時是限制進入內環線， 而如今直接是整個上海市都不能進入。 也正因此， 在這個車牌都被抄到天價的時代， 滬C成為了最不值錢的牌照，
也由此衍生出了另一個有趣的現象， 就是上海的很多豪車都是掛著滬C牌照的， 這並不是因為車主們沒錢去辦理滬B滬A， 畢竟一台豪車成百上千萬都能買得起， 車牌再貴也不過如此。
而在這次採訪中的這輛法拉利車主也坦言， 自己並沒有打算去換牌照， 畢竟平時也沒有要進市區的需要， 而且市區太堵了一般也沒人會開跑車去市區逛蕩， 都是在外環沒事飆個車過過癮， 而且現在因為掛滬C的豪車太多了， 反倒成了一種圈內時尚， 你要是掛個滬B反倒顯得low。