就在前幾日， 紅旗H5已經開啟了全國預售， 16.98萬的起售價雖然不算太過於驚喜， 但也還算公道良心， 畢竟是採用了阿特茲平臺打造而來的B級車， 准合資的實力加上紅旗的“信仰值”， 賣個17萬也不算過分， 再加之與此前紅旗車動輒幾十上百萬的價格相對比， 紅旗H5更是顯得平民了許多。 而紅旗在脫離一汽獨立運營後， 又豈會只推出一款車型呢？據悉去年紅旗發佈的紅旗B-Concept也即將量產， 或許這款車才是紅旗真正意義上的“出山之作”。
紅旗B-Concept定位為一款中大型轎車， 該車在外觀上更加的大氣磅礴， 其前臉採用的大尺寸六邊形直瀑式進氣格柵精緻美觀， 兩側的LED大燈則融入了仿生學設計， 看上去不怒自威， 下方的下格柵則是貫穿式設計並且採用了熏黑處理， 整個前臉時尚而又充滿了豪華感。
側身的設計同樣出彩， 不同於紅旗H5完全是翻版的阿特茲造型， 這台紅旗B-Concept有著相當高的原創度， 其下壓式的車頂造型使其看上去如同伺機而動的獵豹， 平直硬朗的腰線充滿了肌肉感， 下方的五幅式輪轂也打造的極為精緻。
在內飾方面， 紅旗B-Concept更是在科技感的塑造上下足了功夫， 其整個中控台都沒有一個實體按鍵， 全尺寸的液晶屏鋪滿了整個中控， 下方的大尺寸可觸液晶屏鋪滿了整個檔把操作區域， 任何的駕車操作都會採用了這塊可觸液晶屏來完成， 而方向盤則是飛機艙式設計， 充滿了運動感和速度感， 方向盤中央則同樣放置了一塊小尺寸的可觸液晶屏用來多功能駕車操作。
而據悉該車在量產後， 將會搭載一台2.0T發動機， 其最大馬力可達230， 峰值扭矩則為420Nm， 與之匹配的感測器將會是一款8AT變速箱。 這台紅旗B-Concept耗費了紅旗將近100億的研發經費才打造而來， 而在售價上該車預估將會在30萬以上！