隨著國人出行理念的變化， MPV細分市場開始被各大廠商視為最具潛力的藍海。 在2017年中， 別克GL6以及傳祺GM8的相繼上市便是最好的佐證。
其實， 不僅中高端MPV市場前景無量， 那些入門級MPV同樣深受四五線城市消費者的喜愛， 其宜商宜家的特點， 是一般轎車所遠不能替代的。
在MPV領域， 江淮汽車絕對擁有一席之位， 不僅擁有深厚的技術積澱， 還具備完善的MPV產品體系。 其中， 江淮瑞風M系列車型， 從售價三十多萬的高端MPV——瑞風M6， 到爆款車型瑞風M4， 幾乎涵蓋了入門級到高級的各個細分市場。
為了改善以往瑞風M系列車型更偏商務的風格， 另立門戶的瑞風R3應運而成， 更加運動、時尚的造型使得新車立足於家庭7座MPV市場。
日前， 這款瑞風R3正式迎來上市， 新車先期共推出搭載1.6L發動機的共計8款車型可選， 其售價區間為6.48-萬元9.08萬元。
更居家的造型設計
瑞風R3是一台很有質感的車， 設計風格時尚大氣卻不妖豔。 前臉採用了江淮最新家族式鍍鉻前格柵， 配合歐標切線LED前大燈， 展現了時尚， 車身側線平直流暢展現了大氣風格。
車內可以觸及的大部分地方都採用軟包裹， 這一點非常加分， 可以營造出很好的品質感。 三幅式多功能方向盤、10.25寸懸浮式中控大屏與鋼琴鍵按鈕設計的搭配，
特別是中控大屏， 介面簡潔， 反應靈敏， 操控起來也非常方面。 其內部集成了導航、藍牙、百度CarLife等功能， 並且可以使用全智慧語音交互系統， 輕鬆喚醒想要的車載功能。
多變的空間佈局
眾所周知， 寶駿730最大的賣點之一就是空間。 相比之下，瑞風R3的空間表現也是不遑多讓。而在這個基礎上，瑞風R3為客戶提供了2+2+3和2+2+2兩種基本座椅組合，此次我們體驗的便是2+2+3的版本。
這種多座椅組合的方式，不但完全滿足了全家出行的需求，同時第三排座椅放倒之後，後備箱空間還得到了更大的釋放。而且相比同級別的7座SUV，MPV第二排的雙座椅設計也可以方便乘客進入第三排，在這一點上，MPV是具有絕對優勢的。
好開好用 好上手
通常情況下，瑞風R3這個價位的車型，很多都不太重視NVH性能。即便有些產品加強了隔音措施，也因為車型設計的原因，胎噪和風噪都比較明顯，行駛速度上來以後，車內交流就需要加大聲量了。
瑞風R3恰恰是個反例。因為是以商務標準打造的家用MPV，所以NVH性能也是商務級的。行駛時胎噪非常輕微，時速超過100公里時會有輕微的風噪傳入車內，除此之外便是發動機的轟鳴聲。不過，發動機聲音並不會影響到第二排和第三排的乘客交流，所以這個噪音大概率會被乘客忽略。
一路上不但交流輕鬆愉悅，駕駛體驗同樣輕鬆越快。雖然瑞風R3的首批上市車型都是手動擋，但是擋位非常清晰，離合行程設置也較長，對於我這樣長時間沒有接觸手動擋的“老司機”來說，開起來也甚是輕鬆，試駕全程很少發生起步熄火的尷尬事。
侃車觀點
在經過了SUV的大爆發之後，行業一直認為下一個爆發點會是MPV。然而在2017年，MPV市場不但沒有爆發，反而引來了大幅度下滑。
究其原因，離不開是家用MPV遭到了七座SUV等新興車型的“跨界打劫”，拱手讓出大量市場份額。但在大眾侃車看來本質原因卻在於入門級MPV品類繁多，品質參差不齊。
但在瑞風R3上，讓大眾侃車印象深刻的更多停留在細節品質上，無論是做工，還是駕駛品質都要優於同級車型，這才是瑞風R3面對寶駿730最核心的競爭力。
相比之下，瑞風R3的空間表現也是不遑多讓。而在這個基礎上，瑞風R3為客戶提供了2+2+3和2+2+2兩種基本座椅組合，此次我們體驗的便是2+2+3的版本。
這種多座椅組合的方式，不但完全滿足了全家出行的需求，同時第三排座椅放倒之後，後備箱空間還得到了更大的釋放。而且相比同級別的7座SUV，MPV第二排的雙座椅設計也可以方便乘客進入第三排，在這一點上，MPV是具有絕對優勢的。
好開好用 好上手
通常情況下，瑞風R3這個價位的車型，很多都不太重視NVH性能。即便有些產品加強了隔音措施，也因為車型設計的原因，胎噪和風噪都比較明顯，行駛速度上來以後，車內交流就需要加大聲量了。
瑞風R3恰恰是個反例。因為是以商務標準打造的家用MPV，所以NVH性能也是商務級的。行駛時胎噪非常輕微，時速超過100公里時會有輕微的風噪傳入車內，除此之外便是發動機的轟鳴聲。不過，發動機聲音並不會影響到第二排和第三排的乘客交流，所以這個噪音大概率會被乘客忽略。
一路上不但交流輕鬆愉悅，駕駛體驗同樣輕鬆越快。雖然瑞風R3的首批上市車型都是手動擋，但是擋位非常清晰，離合行程設置也較長，對於我這樣長時間沒有接觸手動擋的“老司機”來說，開起來也甚是輕鬆，試駕全程很少發生起步熄火的尷尬事。
侃車觀點
在經過了SUV的大爆發之後，行業一直認為下一個爆發點會是MPV。然而在2017年，MPV市場不但沒有爆發，反而引來了大幅度下滑。
究其原因，離不開是家用MPV遭到了七座SUV等新興車型的“跨界打劫”，拱手讓出大量市場份額。但在大眾侃車看來本質原因卻在於入門級MPV品類繁多，品質參差不齊。
但在瑞風R3上，讓大眾侃車印象深刻的更多停留在細節品質上，無論是做工，還是駕駛品質都要優於同級車型，這才是瑞風R3面對寶駿730最核心的競爭力。