4月17日， 上汽名爵6插電式混合動力轎跑車在上海上市， 共推出三款車型， 補貼後售價為16.98萬-18.68萬元， 進一步豐富了名爵的產品陣容。 作為一輛PHEV， 這款車全系免購置稅， 在上海可以獲得免費牌照、不限行等優惠政策， 上汽也提供2年零利率的金融政策。
新車共3款車型：45T E-DRIVE 智驅混動尊享互聯網版補貼後售價16.98萬元， 45T E-DRIVE 智驅混動PILOT尊享互聯網版補貼後售價17.88萬元， 45T E-DRIVE 智驅混動PILOT超級互聯網版補貼後售價18.68萬元。 汽油版名爵6的價格區間為9.68萬-14.68萬元。
名爵6 PHEV主要針對年輕消費群體打造， 作為一款有著運動基因的插電式混合動力轎跑車， 它的主打賣點是運動性能、智慧化和安全。 上海汽車集團股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經理技術中心主任王曉秋表示：“誰尊重中國的年輕消費者， 誰就能影響全世界。 名爵既是我們漂亮的一次突破， 也是給這個時代的獻禮。 名爵遵循上汽集團‘電動化、智能網聯化、共用化、國際化’的新四化的發展方向，
名爵6 PHEV版本和汽油版基本一致， 車身尺寸為4695/1848/1458毫米， 軸距為2715毫米， 全車增加了一些能顯示這款車是一輛新能源汽車的元素。
最核心的動力方面， 名爵6 PHEV搭載了上汽自主研發的“NETGREEN”綠芯動力系統， 這套系統由藍芯基礎動力（1.0T發動機）+雙電機EDU電驅變速箱+智慧HCU電控系統+高能量密度ESS鋰電池組成。 系統最大輸出功率168kW， 峰值扭矩高達622N.m， 再加上電動機的快速回應能力， 這款車零到百公里的加速時間僅為6秒， 可以說加速性能非常突出。
在此前名爵官方組織的一次對比測試中， 名爵6 PHEV的加速性能超過了寶馬3系（詳見《強壓寶馬3系一頭? 靜態體驗上汽名爵6插電混動版》）
名爵6 PHEV配備的動力電池容量為9.1kWh， 電池組具有液冷系統， 在保持電池活性同時， 也提高了電池安全性能。 並且， 電池具有三種均衡模式——Default智慧、Hold電量保持和Charge強制充電模式。 從0充滿電耗時3小時。
上汽承諾“5年/10萬公里電池衰減不超過20%， 8年/12萬公里不超過30%”， 三電系統的質保為8年/12萬。 電動模式下，
名爵6 PHEV有三種駕駛模式——車輛駕駛（MODE）、電量管理（BATTERY）、制動能量回收強度（KERS）。 其中車輛駕駛模式（MODE）也包括三種模式——N模式即標準模式， 強調綜合功率；S模式即運動模式， 優化動力輸出；E模式即經濟模式， 優先使用電能。能量回收則分為強、中、輕三擋。
這款車還配備了MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，該系統了不久前在中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試中獲得滿分，在快的同時保證安全，即所謂的“Safety Fast”。MG PILOT的主要功能包括：APA自動泊車、RCS遙控駕駛、ACC自我調整巡航、AEB緊急自動刹車、LDW車道偏離預警、SAS車速輔助控制、FCW前方碰撞預警、IHC自動遠近光切換，以及360度全景影像系統，可以全方位保障行車安全。
在智慧互聯方面，名爵6 PHEV搭載的斑馬系統已經比較成熟，在EV之前的試駕體驗中，這套系統從車輛檢測、導航、互聯網資源播放，再到智能停車付費、自駕路書、智慧硬體互聯等照顧的非常周全，並且其還支持免基礎流量費用的wifi和OTA升級功能。
點評：名爵6 PHEV是上汽名爵品牌推出的首款新能源車型，主打年輕消費群體，轎跑車的設計顏值頗高，再加上性能強悍，而價格適中，在一些限購限購的城市受到追捧應該是意料之中的事情。
優先使用電能。能量回收則分為強、中、輕三擋。這款車還配備了MG PILOT智慧主動駕駛輔助系統，該系統了不久前在中國首次公開模擬真實交通路況的主動安全測試中獲得滿分，在快的同時保證安全，即所謂的“Safety Fast”。MG PILOT的主要功能包括：APA自動泊車、RCS遙控駕駛、ACC自我調整巡航、AEB緊急自動刹車、LDW車道偏離預警、SAS車速輔助控制、FCW前方碰撞預警、IHC自動遠近光切換，以及360度全景影像系統，可以全方位保障行車安全。
在智慧互聯方面，名爵6 PHEV搭載的斑馬系統已經比較成熟，在EV之前的試駕體驗中，這套系統從車輛檢測、導航、互聯網資源播放，再到智能停車付費、自駕路書、智慧硬體互聯等照顧的非常周全，並且其還支持免基礎流量費用的wifi和OTA升級功能。
點評：名爵6 PHEV是上汽名爵品牌推出的首款新能源車型，主打年輕消費群體，轎跑車的設計顏值頗高，再加上性能強悍，而價格適中，在一些限購限購的城市受到追捧應該是意料之中的事情。