紅綠燈， 是道路保持安全通暢的關鍵， 世界上每一位司機開車時都要嚴格遵守。
而在日常生活中， 行人闖紅燈過馬路的現象時有發生！個別素質低下的行人，
機動車闖紅燈被監控攝像頭抓拍， 按照《道路交通安全法》， 要罰100元、扣3分。 那行人闖紅燈呢？罰不罰？怎麼罰？
的確， 部分行人闖紅燈， 不遵守交通規則的行為， 非常容易引發事故，
近日， 黃石大冶街頭出現了一個防闖紅燈“神器”， 讓不守交通規則的行人猝不及防。
這個高科技設備由幾個黃色的“鐵樁”組成， 分別置於人行橫道的兩邊和中間， 裡面通水。 旁邊的螢幕會滾動播報安全提示，
那些“鐵樁”是幹嘛用的？？？
這些“鐵樁”自帶發光燈， 隨紅綠燈顯示紅色或綠色， 內設自動噴水裝置。
如果有行人亂闖紅燈， 嘿嘿， 對不起， “鐵樁”就會射出水霧阻止行人， 送他一個“透心涼”。
系統還發出“請遵守交通規則”“請不要闖紅燈”等提示音， 大庭廣眾之下被當眾警告超級丟臉的有木有？
這個新奇的裝置一上線， 就引起眾多市民關注， 許多人拍照發到朋友圈“可不能再隨意亂闖紅燈了。 ”
這套系統由大冶一家公司開發， 目前還處於測試階段。 系統正式運行後，
對闖紅燈者噴水， 這種處罰有點像惡作劇， 讓人忍俊不禁， 看到這一幕的人肯定會捧腹一笑。
既給予闖紅燈者警示， 又不會對人造成傷害， 卻足以讓人銘記在心， 小編要為交警叔叔的機智點一個大大的贊！
行人闖紅燈，駕駛員該不該禮讓？
最近，網上傳出的一張圖被廣大市民熱議：
事情大致經過是這樣的：
青島一司機收到違章處罰，處罰原因是行車時不避讓行人。如圖所示，當時機動車是綠燈，人行道是紅燈，圖中1、2、3、4車輛剛起步，左側紅圈內女士一腳邁進了人行道，然後就被攝像機拍下來了。結果是，圖中1、2、3、4車輛全部算違章，理由是沒避讓行人。
這裡引發了大家的爭論：
行人亂闖紅燈，也算司機不禮讓嗎？
武漢市公安局、市公安交管局線上回答線民提問時說：
根據《道路交通安全法》第四十七條之規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。”即使行人正在闖紅燈，為避免事故，機動車也應讓行。但對於闖紅燈等行人不文明行為，交管部門也將加大宣傳，呼籲廣大市民安全文明出行，並在主要路口安排志願者，參與維持行人秩序。
因此，無論行人是否闖紅燈過馬路，司機都應該給予禮讓。這次，官方出了聲明，大家知道該怎麼做了吧？
緊急救助傷患，闖了紅綠燈怎麼辦？
前日（16日）晚，武漢市民張先生讀大三的兒子突然打來電話求助，稱一名女同學在行走時突然發病暈厥。張先生立即駕車趕到，送該學生前往武昌中國人民解放軍武漢總醫院。途中，張先生在漢陽大道鐘家村、漢陽火車站附近連闖了兩個紅燈，同時單號車在雙日違章經過長江大橋。
張先生回憶說：“當時情況太緊急，只想著儘快趕到醫院，結果連闖了紅燈，雖然清楚處罰會很嚴重，但並不後悔這樣做。”希望交管部門能酌情撤銷處罰。及時受到救治的女生也表示願意出面為張先生作證。
對此，漢陽區交通大隊民警表示：如果司機救助危難情非得已闖紅燈，交管部門會給予理解，但司機務必要以確保交通安全為第一要務，努力保障行人與車輛的通行安全。
此外，救助危難有嚴格的界定標準，遇到這類情況時，司機一定要保存好相關的證據，如病人證詞和病歷等，提供準確的行駛路線，以便交警對其交通違法行為進行合理的判斷，若核實為救助危難，交管部門會撤銷處罰。
在這裡，小編要提醒大家：因救助危難而闖紅燈的行為有再次引發交通事故的危險，需要運送傷患的司機首先應該考慮報警，尋求交警的幫助。緊急情況下可以申請採取交通管制措施，保障通行安全。切不可因為一時心急，將自己與他人的生命安危置之度外。
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本文編輯：梁 意
本期主編：梁 意
行人闖紅燈，駕駛員該不該禮讓？
最近，網上傳出的一張圖被廣大市民熱議：
事情大致經過是這樣的：
青島一司機收到違章處罰，處罰原因是行車時不避讓行人。如圖所示，當時機動車是綠燈，人行道是紅燈，圖中1、2、3、4車輛剛起步，左側紅圈內女士一腳邁進了人行道，然後就被攝像機拍下來了。結果是，圖中1、2、3、4車輛全部算違章，理由是沒避讓行人。
這裡引發了大家的爭論：
行人亂闖紅燈，也算司機不禮讓嗎？
武漢市公安局、市公安交管局線上回答線民提問時說：
根據《道路交通安全法》第四十七條之規定：“機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。”即使行人正在闖紅燈，為避免事故，機動車也應讓行。但對於闖紅燈等行人不文明行為，交管部門也將加大宣傳，呼籲廣大市民安全文明出行，並在主要路口安排志願者，參與維持行人秩序。
因此，無論行人是否闖紅燈過馬路，司機都應該給予禮讓。這次，官方出了聲明，大家知道該怎麼做了吧？
緊急救助傷患，闖了紅綠燈怎麼辦？
前日（16日）晚，武漢市民張先生讀大三的兒子突然打來電話求助，稱一名女同學在行走時突然發病暈厥。張先生立即駕車趕到，送該學生前往武昌中國人民解放軍武漢總醫院。途中，張先生在漢陽大道鐘家村、漢陽火車站附近連闖了兩個紅燈，同時單號車在雙日違章經過長江大橋。
張先生回憶說：“當時情況太緊急，只想著儘快趕到醫院，結果連闖了紅燈，雖然清楚處罰會很嚴重，但並不後悔這樣做。”希望交管部門能酌情撤銷處罰。及時受到救治的女生也表示願意出面為張先生作證。
對此，漢陽區交通大隊民警表示：如果司機救助危難情非得已闖紅燈，交管部門會給予理解，但司機務必要以確保交通安全為第一要務，努力保障行人與車輛的通行安全。
此外，救助危難有嚴格的界定標準，遇到這類情況時，司機一定要保存好相關的證據，如病人證詞和病歷等，提供準確的行駛路線，以便交警對其交通違法行為進行合理的判斷，若核實為救助危難，交管部門會撤銷處罰。
在這裡，小編要提醒大家：因救助危難而闖紅燈的行為有再次引發交通事故的危險，需要運送傷患的司機首先應該考慮報警，尋求交警的幫助。緊急情況下可以申請採取交通管制措施，保障通行安全。切不可因為一時心急，將自己與他人的生命安危置之度外。
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