如果你有45萬想買一輛中型豪華SUV， 那你肯定會首選BBA， 畢竟德國車的品質是有目共睹， 悠久的汽車文化也令人嚮往。 如果從中再細分的話， 那肯定是在寶馬和賓士中糾結， 畢竟論豪華品質， 奧迪在兩位大哥面前還是差了點。
作為全世界中型豪華SUV的開創者， 2003年上市的首代BMW X3孤獨地等待了四年， 才有第一個競品出現， 可謂是中級SUV的佼佼者， 但令國內消費者惋惜的是， 如此出色的X3始終沒有國產版本。 國產後的GLC與Q5風頭一日勁過一日， Q5更是成為大眾眼中的“街車”。
而如今， 第三代BMW X3終於要國產了！
不過令人驚訝的是， 國產寶馬X3的一系列資料原汁原味地與海外版保持了一致， 軸距比上一代顯著增加後， 國產版也沒有進行“特供”加長。 想想同級其他SUV入華後又笨又長的車身， 不禁讓人驚歎， 寶馬這次終於不隨這“加長”的大流了！
對比上一代X3， 即將國產的寶馬X3加入了很多新元素， 例如側面戰鬥性十足的鯊魚鰓， 三維立體設計尾燈等等， 新外形對比老款車型更具有動感和張力， 雖然在我看來最大的變化就是前面的鼻孔更大了2333。 不過這顏值和同級別其他車型對比， 絕對不輸。
進入車內， 新一代X3的內飾整體水準可以說是在向更高級別的車型靠近， 高級香氛系統可提高乘客氧氣吸收能力、PM2.5濾淨系統保持空氣清新， 超酷炫的氛圍燈有4種顏色11種組合， 還有“天使之翼”迎賓光毯……這配置排出來， 不可謂不豪華。
拋去駕控不談（跟寶馬比駕控怕是欺負人咯…）， 能和寶馬比內飾的也就是賓士了，
賓士GLC和C級內飾， 你能找出不同麼？
國產寶馬X3內飾和寶馬5系內飾
但是令人遺憾的是，
賓士GLC的內飾與C級內飾相似度太高，
價格相差幾萬甚至十幾萬的兩款車，
這讓選擇了GLC的消費者情何以堪啊……相反，
如果看寶馬X3的內飾，
你能想到的就是去年剛剛換代上市的寶馬5系。
一個是和低一級別車型相同內飾，
一個是高一個級別車型相同內飾。
這樣選起來應該很容易了吧？
內飾當中最顯眼， 也是最直觀能看出豪華程度的就數螢幕了。 眼看著現在手機螢幕越來越清晰， 屏占比也越來越大， 消費者買車也越來越看重車內螢幕的質感。 GLC在這個方面卻令人咋舌般用了一塊大黑邊不可觸摸的中控屏， 儀錶盤也是小小一塊液晶屏， 機械指標還沒有被拋棄…這樣的水準放在40到50萬級別豪華SUV中， 實在是不應該。 相比之下， 國產寶馬X3將採用了12.3英寸液晶數位儀錶盤和同級最大的10.25英寸中央觸控液晶顯示幕， 視覺感受自然不言而喻。
賓士GLC機械指標儀錶盤
國產寶馬X3全液晶儀錶盤及全彩平視顯示系統
寶馬X3不僅是螢幕採用了5系的科技，就連眾多黑科技也是與5系相同。為了方便消費者行駛時操控更加方便，新X3加入了極富未來科技感受的五維智慧人機交互系統，系統通過3D感測器檢測和識別手勢動作，令用戶開車時不必分神即可輕鬆控制導航和資訊娛樂系統等。動動手指就能完成操作，簡直科技感爆棚！
另外，國產寶馬X3所搭載的自然語音辨識系統（NLU），專為中文語音環境所設計，能夠高準確度識別普通話，就算是一句帶有濃重口音的“該加油了”，系統也能能夠迅速為你找到附近的加油站。這樣的語音助手，終於聽得懂人話，也說的了人話了。
當然，不得不提的還是黑科技中的黑科技，也是眾多車迷心中的裝X利器——智慧觸控鑰匙。沒錯！就是7系車型獨有的那把神秘鑰匙！國產後的寶馬X3同樣也能擁有！觸控屏鑰匙上可顯示時間、剩餘油量、當前行程、服務通知，並提前進行車內通風。
試想一下，同學聚會時，你把這樣的一把車鑰匙放桌子上時，所有人的目光瞬間聚焦在你的X3液晶屏要是上。這種人生巔峰的感覺，想想就激動。
賓士GLC的黑科技，呃…好吧，GLC不僅是看起來和C級差不多，黑科技嘛……我再仔細找找……
其他的一些高級配置，例如16個揚聲器的高功率哈曼卡頓音響，同級最大的全景天窗等等，X3也是應有盡有。一句話，同級車有的寶馬X3都有，同級車沒有的寶馬X3也有。
當然，要成為一台出色的豪華SUV，光有越級的科技和豪華質感那是不夠的，隨心所欲的駕駛才是汽車最重要的靈魂。國產寶馬X3此次裝配的是經過改進的寶馬B系列發動機，可以迸發出185Kw的強勁動力，搭配自我調整駕駛ACC功能，駕駛者可以在運動和生活之間隨心切換。還有一張情懷牌不得不提，那就是雖然軸距較前一代增長了54mm之多，但讓眾車迷尖叫的是，寶馬經典的50:50前後軸配重依然沒有改變。看來即便是SUV，寶馬依舊沒有丟掉自己操控的靈魂，這個情懷大餅，我吃了！
一句話概括，國產寶馬X3上市之後，GLC即便再怎麼加長也追趕不上寶馬X3整體的大幅度提升了。我只想說，GLC這次真的碰上了硬茬。
視覺感受自然不言而喻。
賓士GLC機械指標儀錶盤
國產寶馬X3全液晶儀錶盤及全彩平視顯示系統
寶馬X3不僅是螢幕採用了5系的科技，就連眾多黑科技也是與5系相同。為了方便消費者行駛時操控更加方便，新X3加入了極富未來科技感受的五維智慧人機交互系統，系統通過3D感測器檢測和識別手勢動作，令用戶開車時不必分神即可輕鬆控制導航和資訊娛樂系統等。動動手指就能完成操作，簡直科技感爆棚！
另外，國產寶馬X3所搭載的自然語音辨識系統（NLU），專為中文語音環境所設計，能夠高準確度識別普通話，就算是一句帶有濃重口音的“該加油了”，系統也能能夠迅速為你找到附近的加油站。這樣的語音助手，終於聽得懂人話，也說的了人話了。
當然，不得不提的還是黑科技中的黑科技，也是眾多車迷心中的裝X利器——智慧觸控鑰匙。沒錯！就是7系車型獨有的那把神秘鑰匙！國產後的寶馬X3同樣也能擁有！觸控屏鑰匙上可顯示時間、剩餘油量、當前行程、服務通知，並提前進行車內通風。
試想一下，同學聚會時，你把這樣的一把車鑰匙放桌子上時，所有人的目光瞬間聚焦在你的X3液晶屏要是上。這種人生巔峰的感覺，想想就激動。
賓士GLC的黑科技，呃…好吧，GLC不僅是看起來和C級差不多，黑科技嘛……我再仔細找找……
其他的一些高級配置，例如16個揚聲器的高功率哈曼卡頓音響，同級最大的全景天窗等等，X3也是應有盡有。一句話，同級車有的寶馬X3都有，同級車沒有的寶馬X3也有。
當然，要成為一台出色的豪華SUV，光有越級的科技和豪華質感那是不夠的，隨心所欲的駕駛才是汽車最重要的靈魂。國產寶馬X3此次裝配的是經過改進的寶馬B系列發動機，可以迸發出185Kw的強勁動力，搭配自我調整駕駛ACC功能，駕駛者可以在運動和生活之間隨心切換。還有一張情懷牌不得不提，那就是雖然軸距較前一代增長了54mm之多，但讓眾車迷尖叫的是，寶馬經典的50:50前後軸配重依然沒有改變。看來即便是SUV，寶馬依舊沒有丟掉自己操控的靈魂，這個情懷大餅，我吃了！
一句話概括，國產寶馬X3上市之後，GLC即便再怎麼加長也追趕不上寶馬X3整體的大幅度提升了。我只想說，GLC這次真的碰上了硬茬。