在經歷了2017年的銷量“滑鐵盧”之後， 韓系車在國內的銷量可以說一蹶不振， 市場份額也是一降再降。 不得以很多韓系車型玩起了降價促銷的“套路”， 這對於一些買不起德系、日系車的消費者來說， 也是一個不錯的選擇。
通過查看3月份的汽車銷量， 我們發現下面這4款韓系車型在大形勢慘澹的情況下依然取得了月銷量過萬台的驕人成績， 足以證明其本身不俗的性價比。
·1、現代領動
作為一款A級車， 現代領動擁有極為出色的顏值和內飾設計， 對於年輕人來說有著不錯的吸引力， 同時1.6L與1.4T的兩種動力組合也是城市代步的“黃金排量”， 在動力、操控性以及經濟性上均有不錯的表現。
9.98-15.18萬的價格區間配上2萬元左右的終端優惠力度， 相比同級別的朗逸、卡羅拉等熱門車型更加實惠， 甚至於在價格上已經逼近了帝豪GL。 3月份領動共售出18620輛， 實力相當不俗。
2、現代名圖
名圖可以看作是大號的朗動， 作為一款合資B級車， 終端10萬左右的起售價實在讓人有些心動， 大空間、豐富的配置以及不錯的保有量都是名圖的優勢， 當然過於低廉的售價也拉低了品牌的整體形象， 名圖也被成為新一代的“屌絲三寶”。 三月份名圖的銷量15222台，
3、現代ix35
2018款的ix35上市讓這款瀕臨淘汰的車型煥發了新的生機， 畢竟作為一款合資緊湊型SUV， 終端接近10萬的售價還是有著非凡的吸引力， 加上2.0L+6AT/MT的動力組合很好的規避了小排量渦輪直噴發動機與雙離合變速箱兩個目前的“深坑”，
4、現代途勝
現在途勝一直是現代車的銷量標杆， 也被看做韓系車“最後的稻草”， 不幸的是在2017年現代途勝深陷“機油門”之中， 銷量、口碑遭遇雙重暴擊， 這款曾多次殺入銷量榜前10的SUV銷量一度暴跌超過7成。
不過“瘦死的駱駝比馬大”， 3月份途勝的銷量回暖明顯， 共銷售10053輛， 月銷量再度回到萬台之上。
總的來看這幾款韓系車都是有口皆碑的老牌車型， 在終端大幅優惠、車型換代更新的背景下， 還是有著十分不錯的性價比， 月銷量過萬也在情理之中。 不過在小編看來， 隨著國產車的不斷進步， 在技術上沒有更多優勢的韓系車， 日子恐怕會越來越不好過。