超級跑車（Supercar）通常指對性能極致追求的並可以合法上路的跑車， 擁有強大的動力以及優秀的操控性， 並且擁有Unique（獨特、稀有並且昂貴）標誌的一類車。
通常一輛超級跑車的價格要在百萬乃至千萬級別， 但這個級別的跑車也不是個個都有非凡的實力， 很多備受追捧的超跑其實並不算強大， 比如下麵這幾款。
寶馬i8
寶馬i8可以說是寶馬車裡面最具有未來感的一款車型， 無論是夢幻的駕駛艙、識別度超高的蝴蝶門還是毫無煙火氣息的駕駛方式， 都讓它成為國內最受歡迎的超跑之一， 但事實上， i8可以說是徹頭徹尾的“偽超跑”， 三缸發動機與電動機的動力組合僅僅提供了231匹的最大馬力， 百公里加速4.4S， 還得益於它超羽量級的車身。 並且加速時的聲浪毫無氣勢可言， 甚至於很多入門級的跑車都能“秒殺”它。
與之對應的是， 高達200萬的售價絕對稱不上便宜。
日產GT-R
GT-R不算超跑？看到這裡估計很多人就已經開罵了， 畢竟是經常刷紐北的“明星”啊！
首先GTR的百公里加速官方資料2.8秒， 但媒體實測為 3.1-3.2s， 但在超跑世界裡， 百公里加速這個資料相當無用， 畢竟受輪胎和驅動方式限制太多， 想要看發動機的實力和傳動技術還要看中段加速——0-200公里成績。 而在這一點上， GT-R就太不夠看了， 相比入門級的911 Turbo都相去甚遠。
另外從權威媒體測試的紐北成績， 也遠比日產自己主辦的比賽差得多， 很多人懷疑是熱熔胎的鍋。 綜合刊， 雖然GT-R的名氣相當大， 但它能應該被稱為高性能跑車（GT）而不是超級跑車（SuperCar）
賓士AMG S65/寶馬 M6
賓士AMG S65與寶馬 M6可以說是大名鼎鼎的“西裝暴徒”， 尤其是賓士AMG S65， V12發動機賦予了它無與倫比的動力， 但這兩款車都沒有體現出對性能的極致追求， 相當程度上兼顧了豪華感和舒適性， 雖然直線加速成績出色， 但在賽道上尤其是過彎時還是顯得力不從心。 我們更喜歡稱他們為“豪華跑車”， 與之類似的還有勞斯萊斯古斯特、賓利歐陸飛馳等。