大家好， 好久不見， 歡迎觀看這一期的《二手車檢測的那些事》檢車車小編最近是杭州、上海、安徽、山東到處跑， 忙得不可開交， 這不， 前段時間在山東濟南檢測了輛可以說是全車都補過漆的奧迪A6L， 客戶大哥最終28萬開走了， 大家看看值不值：
車輛資訊：2014款 TFSI 舒適型
登記日期：2014年6月
行駛里程：5.3萬公里
新車指導價：44.66萬（實際售價請參考當地4s店）
賣家報價：28.6萬
檢測地點：山東 濟南
看外觀， 挺新， 所謂外行看熱鬧，
小編去檢測， 剛一上手， 就來了個下馬威， 以為是貼了保護膜， 全車看了一遍， 確實沒有貼膜。 然後經檢測， 機蓋、四車門、左右翼子板基本都補了漆， 除了車頂， 就快全車做漆了。
翼子板234un(在沒有貼膜的正常情況下， 新車的漆面厚度在150um左右， 根據不同的車型和不同車系， 會有50um左右的上下浮動， 但相差不會太大。 如果檢測發現漆面厚度過高， 就說明檢測部位有過鈑金噴漆了) 檢測漆面最多間隔不超過10cm距離就要進行一次數值檢測， 全程下來數百張照片，
既然車子外觀很多地方做了漆， 那麼小編開始通過漆面動過的地方進行逐一排查事故大小。 最終發現只是正常外觀補了漆進行鈑金修復， 門子有拆掉修復的痕跡， 但是沒有發現ABC柱切割痕跡， 說明車身框架沒有大事故，
經檢查， 機蓋有拆卸痕跡
氣門室上倒是沒發現任何拆卸痕跡，機艙內也內有任何滲油現象
其他地方，包括減震包，防火牆，縱梁、元寶梁都沒有發現拆卸痕跡。不過側翼子板有過拆卸鈑金修復，減震包沒問題，看來只是鈑金了翼子板
內飾各項功能按鍵完好，正常使用痕跡
檢查了轉向柱，安全帶，點煙器，座椅卡槽等等地方，排除了泡水車的可能
在去找地上架查底盤的路上進行了試駕，發動機加速順暢，切換手動模式，推入低檔位元拉高發動機轉速，氣缸運行狀況良好，懸掛系統正常，沒異響，轉向系統正常，不跑偏，轉向重定正常，刹車系統完好。
找到上架的地方，車子被開上了舉升機，底盤有護板，沒交押金，車商是不會讓拆卸的，小編使用內窺鏡檢查了油底殼，變速箱，沒有發現任何拆卸痕跡，由於一手拿著內窺鏡，一手拿內窺鏡的攝像頭插入底盤，所以沒有辦法拍照，請諒解。
檢查前後懸掛，無漏油，刹車系統正常。底盤一切正常，輪胎磨損正常，暫時不需要更換。
維保查詢，確認全車多處噴漆，但是沒有大事故修復。查詢出保記錄，根據索賠記錄也證實了這些。小編把詳細報告彙報給了客戶，客戶認為沒有大事故，可在接受範圍之內，所以拿車身外觀這些補漆鈑金小問題作為籌碼和車商進行了壓價，最終車商讓步6000，客戶大哥28萬開走了這輛奧迪A6L。
好多小夥伴說小編文章內上的圖太少，其實小編冤枉啊，小編多想把整個系列圖都傳上來詳細的講解，無奈頭條篇幅限制，不過，想看更多內容的小夥伴可以添加關注：檢車車好了，我們這期山東濟南檢測奧迪的帖子到這就結束了，我們下期再見。
大家覺得28萬買這輛二手奧迪A6L值不值呢？如果是您，您會拿28萬現金買這輛二手奧迪嗎？歡迎在下方評論，發表意見。
氣門室上倒是沒發現任何拆卸痕跡，機艙內也內有任何滲油現象
其他地方，包括減震包，防火牆，縱梁、元寶梁都沒有發現拆卸痕跡。不過側翼子板有過拆卸鈑金修復，減震包沒問題，看來只是鈑金了翼子板
內飾各項功能按鍵完好，正常使用痕跡
檢查了轉向柱，安全帶，點煙器，座椅卡槽等等地方，排除了泡水車的可能
在去找地上架查底盤的路上進行了試駕，發動機加速順暢，切換手動模式，推入低檔位元拉高發動機轉速，氣缸運行狀況良好，懸掛系統正常，沒異響，轉向系統正常，不跑偏，轉向重定正常，刹車系統完好。
找到上架的地方，車子被開上了舉升機，底盤有護板，沒交押金，車商是不會讓拆卸的，小編使用內窺鏡檢查了油底殼，變速箱，沒有發現任何拆卸痕跡，由於一手拿著內窺鏡，一手拿內窺鏡的攝像頭插入底盤，所以沒有辦法拍照，請諒解。
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