阿裡巴巴與騰訊、百度撕逼大戰似乎從未斷過， 與以往不同的是， 這次似乎更猛。
據財新網報導， 4月16日， 阿裡巴巴方面回應記者稱， 首席科學家王剛正在領導團隊進行無人駕駛研究， 並且進展很快。 這意味著， 中國互聯網巨頭騰訊、阿裡巴巴和百度皆已明確在該領域的佈局。
《財新》引述阿裡巴巴內部人士稱， 該團隊研發下， 已有車輛進行常態化路測， 並具備了在開放路段測試的能力。 目前還有幾十輛處在開發流程中。 《新京報》記者瞭解到， 阿裡巴巴人工智慧團隊iDST曾在道路場景分割技術上投入研發。
2016年7月， 阿裡巴巴與上汽集團曾聯手發佈搭載YunOS for Car車載系統的榮威RX5。 發佈會上， 該公司CEO張勇曾對外表示， 無人駕駛是未來的發展方向， 但結合國內交通的現狀， 無人駕駛要想在中國普及還需要很長的路要走， 阿裡巴巴不會考慮做無人駕駛。
據悉， 阿裡巴巴自動駕駛選取的技術路線為L4（全自動駕駛），
該專案負責人王剛此前是新加坡南洋理工大學終身教授。 2017年3月， 他加入阿裡巴巴人工智慧實驗室， 負責機器學習、電腦視覺和自然語言理解的研發工作。 阿裡巴巴首個人工智慧消費級產品智慧音箱“天貓精靈X1”出自其研究成果。
資料顯示， 王剛在新加坡期間， 他的研究團隊開發的自動服裝檢索系統、輔助駕駛系統、以及智慧安保監控系統都被成功轉讓給了相關公司進行商業化。 王剛2005年本科畢業於哈爾濱工業大學，
上述自動駕駛團隊目前歸屬于阿裡巴巴人工智慧實驗室， 而該實驗室目前隸屬于阿裡巴巴負責基礎科學和顛覆式技術研究創新機構“達摩院”。 2018年1月以來， 阿裡巴巴已陸續放出了多個實驗室的專家崗位， 包括決策演算法工程師、模擬演算法工程師、基礎平臺研發工程師、嵌入式研發工程師等。