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奧迪設計師操刀,全新唐4.5S破百賣25萬,豐田漢蘭達還敢加價嗎?

比亞迪現在基本將重心都傾注在新能源領域, 在新能源汽車技術方面也走在世界前列, 比亞迪“押寶”新能源也是是非常明智的決定,

汽車未來趨勢毫無疑問是電氣化, 內燃機在不久的將來也會成為過去式。 隨著SUV車型在中國持續熱銷, 自主品牌在傳統動力方面有了巨大收穫, 但在混合動力方面佈局最早就是比亞迪的唐, 相信大家對唐也不會陌生, 內燃機與電機結合給人印象最深的就是的加速能力驚人, 但是昂貴的售價和“很一般”的長相讓它銷量一般。

或許上一代唐外觀是其一大弊端, 然而比亞迪在新一代唐改變是由內到外, 新車變得非常時尚年輕, 毫無疑問對消費者的誘惑力也會大增。 新款唐長寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm, 軸距為2820mm, 這樣的體格屬於典型的中型SUV身材, 與這個級別的標杆豐田漢蘭達尺寸也是相差無幾。 前臉設計上新款唐採用了比亞迪家族最新前臉設計, 給人視覺衝擊力非常強, 給人不怒自威的感覺。

車身側面, 對比上代車型也有了大刀闊斧的改變, 整體造型更加動感流暢, 車身線條設計鋒利具有非常強的層次感, 從車頭貫穿至車尾的的腰線設計使得力量感十足, 隱藏式D柱設計營造出很好的懸浮式車頂效果, 也是當下主流風格。

唐二代在尾部設計非常簡潔, 沒有太多浮誇花哨東西, 尾燈無疑是尾部最有特色的部分, 點亮之後會有非常不錯的辨識度, 整個尾部通過一系列線條設計給人很強的立體感受。

唐內飾改變也非常大, 完全不輸合資品牌, 極簡風格撲面而來, 最具有特色性的無疑就是比iPad還大的螢幕, 同時還可以旋轉, 電子換擋機構和液晶儀錶盤豪華科技並存, 三幅式多功能方向盤也具有不錯的運動氣息, 由於新車還未上市我們還沒有具體配置參數可供參考, 不過相信比亞迪在配置上還是很良心的。

唐二代搭載一款2.0T插電式混合動力系統,最大馬力將會超過500PS,百公里加速時間在4.5秒,這樣的加速度以及完全達到了性能車水準,與之匹配的是一台比亞迪自家生產的6速雙離合變速箱,懸掛形式為前麥弗遜後多連杆。這樣的酷帥的外觀,很難有人不會心動,預計售價25萬的比亞迪唐二代的到來,無疑會給同級別老大豐田漢蘭達和福特銳界帶來不小壓力,對於這款國產性能猛獸,你們有什麼想說的呢?

唐二代搭載一款2.0T插電式混合動力系統,最大馬力將會超過500PS,百公里加速時間在4.5秒,這樣的加速度以及完全達到了性能車水準,與之匹配的是一台比亞迪自家生產的6速雙離合變速箱,懸掛形式為前麥弗遜後多連杆。這樣的酷帥的外觀,很難有人不會心動,預計售價25萬的比亞迪唐二代的到來,無疑會給同級別老大豐田漢蘭達和福特銳界帶來不小壓力,對於這款國產性能猛獸,你們有什麼想說的呢?

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