應該是最名正言順可以參考寶馬做車的一個品牌， 再說， 還可以大條道理裝上寶馬發動機的。 當然不會有第二個， 就是華晨。 昨天， 華晨中華首款走中高端路線的全新SUV V7首次登場， 車長4米7， 有5座和7座選。 這次華晨中華手拿寶馬技術籌碼和哈弗H6對決， 看來有戲。
華晨中華V7是基於M8X平臺打造， 相對於過往的車型， 全新的平臺定位中高端。 尺寸完勝RAV4、CR-V， 車身界乎于哈弗H6和漢蘭達之間。 長寬高達4702/1932/1753mm， 軸距為2770mm。 得益於更大的車身， 所以除了5座版本之外， 還有7座版可選擇。
V7外形上的確有寶馬X系列SUV的神韻。 整體造型霸氣， 細節處理上也算精細， 不過在風格上還是有點太過於傳統吧。 和現在自主品牌設計也能向國際大牌接軌的潮流還是有一點兒出入。
外， 最值錢的當然就是用上了寶馬引擎， 這台型號CE16的1.6T引擎號稱是寶馬王子發動機， 其實就是寶馬那台單渦輪雙渦管的引擎。 預計就是曾經服役于寶馬1系、MINI上的那台。 儘管不是寶馬最新的技術， 但相對於一眾國產1.5T來講， 204馬力和280Nm扭矩的輸出是相當亮眼的。 而且還有OVERBOOST功能， 類似的超增壓模式在Mini上也曾經有所體現。 所以， 這台4米7長的SUV也可以實現8.7秒的百公里加速。
不過寶馬當然不捨得把所有的最好技術給華晨中華的了， 所以， V7搭載的是7速雙合離波箱。 希望和引擎能很好匹配吧。 此外， 稍後還將推出PHEV插電式混合動力版本， 官方稱百公里油耗可低至2L， 0-100加速更可以低於6秒。
華晨中華V7肯定在即將舉行的北京車展亮相， 準備6月份正式上市， 至於價格上， 預計比哈弗H6稍高一點， 由於品牌不夠強勢， 如果你肯給一個有吸引力的價格， 分分鐘成爆款啦。