快遞送貨不妨契約化

快遞送貨是否要求上門，法律並沒有明確的規定，《快遞暫行條例》規定：經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。這個規定突出了“約定”兩個字，其實也說明了快遞是合同服務的本質，允許服務關係雙方根據實際靈活掌握，形成契合，而非簡單的一刀切。

求得快遞送貨效率與使用者便利最大公約數的方式，莫過是布點設立代收點或者像郵箱一樣的專用貨櫃，

快遞隨到隨投，用戶得空自取。這也是國家政策所鼓勵的，以此推動“最後一公里”的配送要多樣化。《快遞暫行條例》則明確，鼓勵多個經營快遞業務的企業共用末端服務設施，為使用者提供便捷的快遞末端服務。當代收點、配送櫃在用戶身邊的漸次普及，自然會出現選擇的問題，用戶基於便利考慮，而快遞投送基於效率考慮，不免出現對規則的不同理解，形成所謂的矛盾。

基於快遞合同服務的性質，調和快遞送哪兒的矛盾，最優的選擇其實還是契約化，通過規則認同和選擇確認，在投送前達成一致，避免爭議。如，快件在送達最後一個環節，由收件人決定收件在家門口還是在配送櫃或者其他地點。甚至快遞企業還可設計送達服務差別化的規則，

讓不同收貨方式對應不同成本，例如在有配送設施情況下送件上門收取一定的服務費用，制約盲目的選擇。當然，企業也可以根據競爭的需要，針對不同人群提供有條件的免費送件上門服務。 ——房清江