大眾在國內雖然賣的十分火爆， 但在許多人眼中就是低端的代名詞。 雖然， 大眾旗下有賓利、布加迪、保時捷、蘭博基尼、奧迪等豪華品牌， 但國內的消費者提起大眾印象最深刻的就是朗逸、捷達、桑塔納。 這幾款車確實太火爆了， 這也就造成了消費者對其印象停留在低端領域， 導致途銳、輝騰等豪華車型銷量慘澹， 畢竟， 誰也不想自己花大價錢買的輝騰被認成帕薩特。 面對著種情況， 大眾忍痛停產了輝騰， 唯有一款途銳仍舊在市。
日前， 大眾為了扭轉高端車型的尷尬局面， 推出了全新一代的途銳， 新車最大的亮點就是在外觀和內飾上的改變， 尤其是在內飾上， 顏值爆改比奧迪拉風， 配3.0T動力340匹， 這次大眾又要火了。
新一代途銳為第三代車型， 前兩代車型憑藉其優越的性能及良好的駕乘體驗， 收穫了大批粉絲， 全球累計銷量近100萬台。
新車在造型上均採用了全新的設計語言。 外觀上， 全新的設計理念來源於大眾T-Prime概念車， 前進氣格柵的面積和裝飾條數量都有所擴大和增加， 令整個前臉更加霸氣、閃亮。
新車基於MLB Evo平臺打造， 長寬高分別為4878×1984×1702mm， 軸距為2894mm， 尺寸和同平臺的保時捷新一代卡宴接近。 而相較於主要競品Jeep大切諾基（長寬高為4824/1943/1802mm， 軸距2915mm）， 新一代途銳在車身尺寸更佔優勢。
在內部裝修這一塊， 設計上相當的有看頭， 整體感覺雖然沒有BBA那樣的豪華， 不過科技感確是相當強烈的， 同時也沒有過多的贅余， 簡單婉約。 不過這款車子的內部裝修用料相當普通， 這可能並不是這款車子的主打指標。 液晶屏尺寸相當大， 在中控臺上非常顯眼， 也比較具有運動感。 此外， 動力上使用的是渦輪增發， 功率最大超過了340馬力，相當強勁。