無論是在買車還是和朋友談論車的時候， 都會不經意間說到“你的車多少馬力的？”。 在很多人的印象裡馬力=動力， 但往細裡看， 馬力是不是等於扭矩呢？那麼功率又是什麼鬼？這一大堆汽車參數的具體含義大家肯定是一頭霧水。 那麼今天， 磚哥就來和大家說說功率、馬力還有扭矩都是什麼， 下次買車或者和朋友聊天就清楚啦。
扭矩是什麼？
扭矩主要是體現一台汽車的力量大小， 它的單位是牛·米（N·m）。 舉個通俗易懂的例子：有兩個人， A用盡全力最大能拿起50kg的啞鈴， B同樣用盡全力最大卻只能拿起25kg的啞鈴， 那麼可以說明A的力氣要比B大。
以此類推， 就可以說A車的扭矩要比B車要大， 通常， 扭矩會和轉速一併來說， 例如某些車3000轉就會達到它的最大扭矩。
那麼扭矩大有什麼好處呢？扭矩越大， 車輛的提速就越快， 那些直線加速比賽的汽車， 能做到起步抬頭或者起步輪胎空轉， 都是因為有著很大的扭矩。
功率和馬力是什麼？
和扭矩相輔相成的另一個參數是功率。 功率的單位是千瓦（KW）， 它是衡量發動機能夠產生多少能量的數值。 同樣舉個通俗易懂的例子：還是那兩個人舉同樣重的啞鈴， A力量大， 但體力不行， 只能堅持半小時；B雖然力量小， 但卻能夠堅持一小時。
以此類推， 同樣載重的情況下， A做得功要比B少。 所以， 功率是決定一輛車的持續加速能力（也就是最高時速）， 因此， 小排量發動機在高速下， 基本都是三秒真男人。
另外， 還有一個名詞叫馬力， 這是功率的另一種單位（簡稱:PS）它們之間的換算關係是：1kW=1.36PS。 有人常說的多少多少匹馬力， 就是說的功率。
總的來說， 功率可以決定一輛車的最高時速有多少；扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快， 但當扭矩不能讓速度得到提升的時候， 這時候就需要靠功率來增強速度。 因此， 功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。
日常駕駛， 多少才夠用？
車輛的加速性能與功率和車身重量有關，但經過變速箱、傳動軸等內部消耗以及車重，輪胎等因素，車輛的動力往往和發動機的標定值有一定的差異。
那麼要怎麼看這車的動力夠不夠用？通常來說，百公里加速在10秒內的車，基本上是夠用的了。所以，大家除了可以看發動機的排量來大致判斷這車動力夠不夠之外，還可以多一種途徑去判斷。
車輛的加速性能與功率和車身重量有關，但經過變速箱、傳動軸等內部消耗以及車重，輪胎等因素，車輛的動力往往和發動機的標定值有一定的差異。
那麼要怎麼看這車的動力夠不夠用？通常來說，百公里加速在10秒內的車，基本上是夠用的了。所以，大家除了可以看發動機的排量來大致判斷這車動力夠不夠之外，還可以多一種途徑去判斷。