摘要：剛剛在韓國交付完20台電動巴士， 比亞迪又在紐西蘭交付了首批純電動巴士， 海外版圖再擴一城。 當地時間4月13日下午， 在奧克蘭市市長Phil Goff和紐西蘭交通部副部長Julie Anne Genter的見證下， 首批比亞迪純電動大巴K9正式登陸紐西蘭， 開始踐行其“助力奧克蘭制定零排放公交線路圖”的使命。
比亞迪在紐西蘭交付的電動巴士
剛剛在韓國交付完20台電動巴士，
比亞迪又在紐西蘭交付了首批純電動巴士，
海外版圖再擴一城。
當地時間4月13日下午，
在奧克蘭市市長Phil Goff和紐西蘭交通部副部長Julie Anne Genter的見證下，
首批比亞迪純電動大巴K9正式登陸紐西蘭，
開始踐行其“助力奧克蘭制定零排放公交線路圖”的使命。
跟歐美日韓一樣， 紐西蘭的技術壁壘非常高、對產品要求極其嚴苛。 比亞迪K9曾受邀於2017年在紐西蘭試運行3個月， 最終憑藉優異的試運營成果及在全球的成熟運營經驗， 贏得奧克蘭交通局的青睞。
奧克蘭市市長Phil Goff在交付儀式上表示：“去年， 我與來自全球其他城市的市長們一起倡議， 讓我們的街道實現零排放。 作為宣言的一部分， 我承諾到2025年時奧克蘭將只採購零排放公車。 今天的交付， 標誌著我們朝這一目標邁出了積極的一步。 ”
紐西蘭交通部副部長Julie Anne Genter也認為， 對於工作、旅遊和生活在城市的人們來說， 電動公車是個好消息。 它們對氣候更好， 更安靜， 並讓我們呼吸的空氣保持清潔。
首批純電動巴士投入運營， 將是奧克蘭市公交電動化飛躍式發展的基石。 奧克蘭交通局執行總裁Shane Ellison透露， 這批電動巴士將分期交付給不同的運營商在不同的線路上運行， 其運營資料將作為制定政策的依據， 並幫助奧克蘭制定零排放公交路線圖。
比亞迪澳新業務負責人尤贇回應：“在紐西蘭市場， 比亞迪將充分利用好每一個來之不易的機會， 深耕細作， 以最好的產品， 最優質的服務， 來滿足客戶的運營要求。 ”
當然， “英雄所見略同”， 信任比亞迪K9的不只有紐西蘭， 還有美國、英國、日本等眾多國家。
作為比亞迪推進全球公交電動化的“利器”， K9已通過歐盟、美國、日本等多個重要的認證， 獲得了全球“通行證”， 已在全球50多個國家投入運行。
比亞迪在紐西蘭交付的電動巴士
比亞迪在韓國交付的電動巴士