蓋世汽車訊 據外媒報導，
博世於2018年4月16日宣佈，
旗下的PowerTube 500將配置到美國自行車上。
從該產品名稱上可看出，
該款車架電池的容量為500Wh，
可被整合到自行車下管（down tubes）的內部。
由於博世是業內知名的高端電動自行車（ebike）動力系統供應商，
該新聞的發佈似乎意味著，
博世向外觀設計更為一體化的高端電動自行車轉型。
我們不妨仔細查看下該款Trek Supercommuter 8吧。
該款電動自行車發佈於2017年，
其整合了博世早前的電池設計。
然而，
由於該款矩形電池（rectangular battery）體積較大，
Trek在設計電動自行車時可謂花了大力氣，
Trek將電池隱藏到車輛的下管處。
如今，
該款車輛採用纖薄型設計風格，
並於去年亮相歐洲市場。
與大多數的製造商的做法不同，
博世負責打造整個電池/電機/控制器動力系統，
然後將該項擁有專利系統溢價賣給了高端電動自行車製造商（Trek）。
結果，
Trek負責打造高端自行車，
而電動部分的工作則分包給博世，
後者擁有推進系統的全部所有權，
其中還包括質保，
博世承諾的保修期較長。
博世還向Trek提供了體積略大的一體式電池，
容量為604Wh。
（本文圖片選自electrek.co）
作者：蓋世汽車 李文龍
