交通事故猛於虎
在對泥頭車開展全面整治的同時
市民在路上應該注意哪些問題
大型車輛的盲區你是否知道
小編坐在泥頭車駕駛位體驗發現
大型車輛確實存在視覺盲區
平行於車頭右側及車尾是絕對盲區
交警配合站在泥頭車右側面， 記者從右側4面鏡子反復確認， 一名交警站在副駕駛座位右側平行一米處的位置， 另一名交警站在車輛尾部平行一米處的位置。 眼見是否就一定為實？小編下車後看到， 實際上車輛右側站著三個人， 第三名交警就站在與車前端平行右側一米的位置。
據泥頭車司機李師傅介紹， 經過對後視鏡的加裝改良， 雖然起到了一定的輔助作用， 但仍然無法避免車頭右側的視覺盲區。 “駕車時主要注意力放在前方， 右側鏡子雖然能顧及的範圍很廣， 但不認真仔細甚至把頭轉90度去看， 較難發現隱患。 ”李師傅建議， 當大型車輛行駛在最右側車道時， 市民、非機動車駕駛員切勿在不到1米的狹小區間行走、行駛， 特別是在轉彎時， 鏡子的角度有所改變， 盲區也會相應增加。
此外， 泥頭車因裝載箱阻擋， 在駕駛室內無法看到車尾的情況， 車尾也是絕對盲區。 李師傅說， 雖然車輛加裝了倒車雷達， 但仍有司機疏忽大意， 或是難免設備出現故障， 他駕車時就曾遇到過前方泥頭車司機倒車， 撞上他的車輛。 “車的品質很大， 小的擦碰感很容易被忽視， 當時那名司機倒不動車了， 才急忙下車瞭解情況。 ”
駕駛室左側視覺受限 車頭前容易被忽視
左側相對於右側視線好了不少， 後視鏡能看到大部分區域， 僅駕駛室擋風玻璃左側較矮位置為盲區。 此外， 與小汽車相同， 左前和右前方視野容易被擋風玻璃兩側的車體立柱