很多人在買車之前， 會去考慮車輛的外觀、性能、配置、油耗， 但是卻忽略了車輛的安全性。 目前有車的人越來越多了， 有時候碰上一些不講理的快車，
只有少數朋友買車前， 會去查詢一下這輛車的官方安全性指數， 不過C-NCAP碰撞分數不能代表車輛在實際事故中的表現。 最近美國保險協會就做出一項有趣的調查，
5、日產瑪馳
4、本田思域（兩門版）
看標題可能很多人都不認識， 本田什麼時候出了思域的兩門版。 其實這款車只是不在中國銷售罷了， 它的主戰場在日本和美國， 安全方面沒有側氣囊和頭部氣囊。 所以， 思域兩廂版發生事故時的死亡率是76人/100萬次！
3、現代瑞納
韓國品牌的現代瑞納車外觀優美， 也非常暢銷的韓系車， 和日系車也有著很多的相似之處。 在車身的碰撞測試中， 獲得的分數也是相當不錯的。 不過在實際的碰撞事故中， 它因為沒配置保護人員頭部安全的設施， 平均100萬輛裡有120人的死亡率！
2、日產陽光
日產陽光的配置和價格都比較合理， 同時車的價格也讓人覺得很心動。 可惜沒有側氣囊、頭部氣囊， 對駕駛員的保護也不到位。 據統計， 這款車的事故死亡率可以達到130人/100萬次事故！
1、起亞K2
死亡率最高的是起亞K2，大家有料到嗎，儘管這款車非常暢銷，但它的車重很低，安全配置也不高，碰撞測試的分數也很低。發生交通事故時，起亞K2這款車的死亡率達到了150人/100萬輛！
現在你買車了嗎，會不會考慮上面這幾款車呢？
死亡率最高的是起亞K2，大家有料到嗎，儘管這款車非常暢銷，但它的車重很低，安全配置也不高，碰撞測試的分數也很低。發生交通事故時，起亞K2這款車的死亡率達到了150人/100萬輛！
現在你買車了嗎，會不會考慮上面這幾款車呢？