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廣汽新能源傳祺GE3純電動汽車平臺的又一創新者

如果給你一天25小時的話, 多出來的一個小時你將如何度過呢?廣汽新能源將給你帶來一天25小時的生活感悟, 以及全新電動生活的美好體驗。

在2018年開始, 新能源汽車市場推出越來越多的十萬級別車型。 大部分都是油改電車型, 而廣汽新能源傳祺GE3則誕生於純電動平臺, 將品質、能耗、駕乘感受以及智慧互聯相互融合, 力求打造一款駕控性能優越、品質上乘、車輛總體做工品質突出、性價比高的全新純電動小型SUV。 作為一款軸距接近緊湊級別的小型SUV, 接近2560MM。 而補貼後的售價區間為15.02萬元—17.32萬元。 在終端市場還有相當的優惠。

而在2018年4月14日在北京朝陽體育中心開啟了“無聲的轟鳴”的試駕活動。

作為廣汽新能源純電動研發和生產平臺下的傳祺GE3將集中展示全新高性能純電SUV的性能測試以及進行功能性體驗以及產品品質感受的大型品牌試駕活動。 作為全新電動車平臺的車型, 展示車輛的超級駕控性能, 所以車輛參照F1賽道試駕科目進行車輛的性能測試。 包括加速測試、制動能力測試、轉向系統以及駕駛能力測試環節, 並且進行連續繞樁測試, 感受車輛懸架支撐力度。 全面感受廣汽新能源傳祺GE3的各項產品性能和技術實力。

首先在外觀上, 廣汽新能源傳祺GE3是由傳祺電動汽車專用平臺開發的首款純電動SUV, 它以“Low-Poly”為設計語言, 這在國內汽車設計方面屬首創, 個性十足的新形象輕鬆get到你對新能源車的興趣。 而動力系統也隨著運動模式、舒適模式、節能模式的改變而改變。

動力在模式的變換中而改變動力的強弱。 而轉向系統也更加精准, 無論是操控性能還是轉向系統的精確度都是非常高的。

作為廣汽新能源多年研發的純電動研發平臺基礎上的首款車型。 廣汽新能源傳祺GE3具備領先世界的電機和電機控制器系統, 高效的動力系統和分系統精准控溫技術, 帶來更多合理的溫控佈局, 讓車輛高壓系統始終處於合理的範圍內運行。

三套散熱系統, 可以針對不同分系統提供精准控溫的要求。 一身名牌的(採用西門子控制器、精進電機、寧德時代雙控溫的三元鋰離子電池)廣汽新能源傳祺GE3更是採用的特殊的設計。 尤其是47度電的三元鋰動力電池,具備低溫加熱,高溫液冷散熱的雙控溫功能,使其能夠在零下15攝氏度和40攝氏度的高低溫下都可以正常運行。廣汽新能源傳祺GE3提供了常規的慢充模式,和高電壓的快充模式。快充口位於車頭標識的右側,而慢充口位於車輛尾部的右側。在快充的模式下,電池在30分鐘既可以將電池充至80%的電量。而慢充模式下則在8小時內可以充滿。

自2017年7月上市以來,備受消費者追捧。2018年1-3月連續奪得純電SUV細分市場銷量第一,成為2018年一季度細分市場銷量冠軍。

在車載方面,“廣小祺”已經能輕鬆實現人機交互功能;智慧傳祺T-BOX車聯網3.0系統以及In-Joy智聯娛樂系統,實現遠端控制及多工卡片式操作,諸多亮點讓廣汽新能源傳祺GE3成為智慧出行好夥伴。

作為廣汽集團另外一款熱銷車GS4也將成為新能源車型中的又一創新力作。而廣汽新能源傳祺GS4PHEV將繼承GS4的靚麗的造型、超大空間表現、超低經濟油耗、整車越級配置等核心亮點,搭載廣汽自主研發的1.5ATK(阿特金森迴圈發動機)+G-MC(機電耦合系統)混動技術於一身。具有低油耗、動力強、平順性好等特點。最大功率達到130Kw、最大扭矩達300Nm,純電續航里程將大於58km,整車總續航里程超過600km。百公里綜合油耗為1.8L,憑藉廣汽傳祺GS4的品牌號召力以及產品品質感,將會被消費者所認知。

在4月14日的試駕會上廣汽新能源正式向“有車出行”交付200台廣汽新能源傳祺GE3,隨即將投放北京共用汽車市場,讓更多北京租賃用戶享受到高品質有車生活。

此外在管道方面,廣汽新能源開啟了顛覆性的管道模式:25hours體驗中心將改變現有傳統的汽車4S店的經營模式。旨在提高消費者在體驗中心更高的品質感受。25小時體驗中心以車主實際感受為出發點,旨在打造一個全開放,全天候的服務體驗中心,具有更強的包容性,它不止是為自身消費者提供專屬服務,也樂意為其他新能源品牌消費者、對科技生活感興趣的城市車主提供交流分享、休閒娛樂的空間。

總結:作為新能源汽車的行業先行者,廣汽新能源不僅在產品研發方面突破了新能源核心技術,而且開闢了中高端純電SUV的藍海市場,展現“能所不能”的廣汽新能源品牌活力。無論是在產品體驗方面、售後服務、消費者滿意度等方面全面開發設計,讓消費者感受全新電動生活的新體驗。

尤其是47度電的三元鋰動力電池,具備低溫加熱,高溫液冷散熱的雙控溫功能,使其能夠在零下15攝氏度和40攝氏度的高低溫下都可以正常運行。廣汽新能源傳祺GE3提供了常規的慢充模式,和高電壓的快充模式。快充口位於車頭標識的右側,而慢充口位於車輛尾部的右側。在快充的模式下,電池在30分鐘既可以將電池充至80%的電量。而慢充模式下則在8小時內可以充滿。

自2017年7月上市以來,備受消費者追捧。2018年1-3月連續奪得純電SUV細分市場銷量第一,成為2018年一季度細分市場銷量冠軍。

在車載方面,“廣小祺”已經能輕鬆實現人機交互功能;智慧傳祺T-BOX車聯網3.0系統以及In-Joy智聯娛樂系統,實現遠端控制及多工卡片式操作,諸多亮點讓廣汽新能源傳祺GE3成為智慧出行好夥伴。

作為廣汽集團另外一款熱銷車GS4也將成為新能源車型中的又一創新力作。而廣汽新能源傳祺GS4PHEV將繼承GS4的靚麗的造型、超大空間表現、超低經濟油耗、整車越級配置等核心亮點,搭載廣汽自主研發的1.5ATK(阿特金森迴圈發動機)+G-MC(機電耦合系統)混動技術於一身。具有低油耗、動力強、平順性好等特點。最大功率達到130Kw、最大扭矩達300Nm,純電續航里程將大於58km,整車總續航里程超過600km。百公里綜合油耗為1.8L,憑藉廣汽傳祺GS4的品牌號召力以及產品品質感,將會被消費者所認知。

在4月14日的試駕會上廣汽新能源正式向“有車出行”交付200台廣汽新能源傳祺GE3,隨即將投放北京共用汽車市場,讓更多北京租賃用戶享受到高品質有車生活。

此外在管道方面,廣汽新能源開啟了顛覆性的管道模式:25hours體驗中心將改變現有傳統的汽車4S店的經營模式。旨在提高消費者在體驗中心更高的品質感受。25小時體驗中心以車主實際感受為出發點,旨在打造一個全開放,全天候的服務體驗中心,具有更強的包容性,它不止是為自身消費者提供專屬服務,也樂意為其他新能源品牌消費者、對科技生活感興趣的城市車主提供交流分享、休閒娛樂的空間。

總結:作為新能源汽車的行業先行者,廣汽新能源不僅在產品研發方面突破了新能源核心技術,而且開闢了中高端純電SUV的藍海市場,展現“能所不能”的廣汽新能源品牌活力。無論是在產品體驗方面、售後服務、消費者滿意度等方面全面開發設計,讓消費者感受全新電動生活的新體驗。

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